初心者マークにベンツとかBMWとかアウディはおかしいですか?100万以内で中古を買っていて維持費はヒーヒーしながら維持するのと1番安い新車のアルト買うのとどっちが良いですか?

Question

車を趣味としたら輸入車のほうが楽しいでしょうか?

Answer 1

どちらが良いかと言ってしまうと、それは新車のアルトが良いでしょう。道具、足車として低コストで使える車ですし。拘りとか趣味的な要素を入れるなら輸入車の方が楽しめる要素がありますが、思い切って楽しむという拘りの選択をしているのに、100万円もしないよくわからない中古車・・・と価格面で過剰なほど安さを求めるのは、何を目的にその車に乗りたいのか、よくわからないです。

Answer 2

ベンツの100万以下は探せばいくらでもありますよ。
ただしなぜ100万以下なのか考えてみてください。
元々リセール悪い車なので値落ちもしますが100万といえば10数年前の年式。
整備費別。車検切れ。そのままでは車検通らない。
そういう車が多いです。
致命的なのがブレーキとタイヤ交換。作ったのは日本でもなく日本人でもないので作りも作りの考え方も違いますので修理費は日本車より高いと思います。車両100万の修理費100万はざらです。

日本の軽自動車は部品も修理費も安いです。
今は無理せずに軽自動車乗って、少し桶ね貯めて200万円台のベンツ買った方がトラブルも維持費も安く済むと思いますよ。

Answer 3

所得によるかと。
100万使えるなら100万の車体ではなく50万くらいの買って2～4年くらい試し乗り感覚の方が良いかも。

長く乗るつもりでキッチリ整備して乗るなら100万以内のだと部品交換の費用が高くて手放したような車両がほとんどなので、車体費用とは別に50～100万くらい見ておいた方が良いです。

また、まともな店で車検整備するなら基本料金20万＋オイル交換等別途ですし維持費は高いですよ。
FR車なら少し特殊な設備が必要なので格安車検屋とかは使えません。
ディーラーで純正品使うなら基本料金＋オイル交換＋バッテリー交換＋ブレーキパッド・ローター交換(外車はローターも消耗品)で50万くらいは軽くかかります。

Answer 4

好きにすれば良いけど､目に見える地雷､故障ガチャを引く趣味は無いので安い中古輸入車を買おうとは思わない｡
車に何を期待してるのか知らんけど､金が無いならアルトを選ぶよ。

Answer 5

好きな車に乗れた方が楽しいでしょう。
何故ベンツ、BMWを選ぶのかは分からないけど乗りたいものに乗れば良いと思いますよ。

ただ、お金持ちアピのためにベンツ、BMWに乗るのはあまりおすすめしません。高級車であるのは新型くらいなので。
自分はマークXに乗ってますが、元は高級セダン車だったんでしょうが今はただの安い需要のない車です。

まぁ自分の場合覆面好きでそこから憧れて乗ってるんで胸を張って改造してますが(車検対応)


車好きから言えばアルトワークスでいじってる人はセンスあると思いますよ。

Answer 6

おかしくないけど。
１００万以下の欧州車、メンテ維持費でギブアップして終わると思いますよ。

Answer 7

趣味は自由です
それが輸入車でなければいけないということもない

別に初心者マークなんか誰でも通る道ですから
見栄を張らなければいいと思いますよ

Answer 8

初心者マークでメルセデスやＢＭＷはおかしくはないですけど
100万以下の中古メルセデスしか買えない人が維持していくのはかなりきついよ
整備とか自分で出来るならまだマシだけど