車を走らせるのだけが好きな人

Question

車好きってスポーツカーや外車、旧車を購入して走らせたりメンテするのが好きって人が多いですよね。自分は走らせるのだけが好きで、車種はこだわらないのでスズキアルトのMTでドライブしています。スポーツカーも買った事あるのですが、年間数万キロ走るので貧乏性で県内ドライブ用のセカンドカーを買って最終的に飾り物になってしまいました。

鉄道でも乗り鉄っていますけど車でも自分みたいな人っていますか？またそんな人いたら乗ってる車種とかオススメ教え欲しいです。

Answer 1

ドライブ好きです。

下道で週末に350～450km走行してますよ。
深夜帯に渋滞避けて距離稼ぎます。

車種はケイマンです。
ワインディングや高原道路でガンガンエンジン回して楽しんでます。

メンテナンスは長年付き合いのある整備会社にお願いしてますね。

リセールを考えて走行距離など気にすることはありませんね。暖気運転の徹底や車両の内装などの扱いで傷がつかないように気を使うことは心掛けてますが、走りに関しては従来所有してた国産大排気量車と同じ扱いです。

2連休などであれば下道で総走行距離1400km位は走りますね。人馬一体、走ってナンボの車です。

仕事は大型トラック長距離ドライバーです。

質問者からのお礼コメント

色々な楽しみ方がありますね！
皆様回答ありがとうございました。

Answer 2

ただ走らせるのが好きで、週末はほぼずっと運転しています。

当然、1年間で8万キロと過走行となりディーラー担当からは変な目で見られました。

おススメはCX-30やワゴンRなどの4WDでMT設定のある車ですね。
雪道や山道などどこでも安心して走れますし、シフト操作する必要があるので運転に飽きません。

Answer 3

アメ車は走るだけ。コンピュータ制御部分が多くて、メンテを含めてすべてディーラー任せ。コロナ禍で観賞用になりつつあります。
軽トラは改造、メンテを全てしています。通勤からサーキットまでこなす、最高のオモチャになりました。

Answer 4

走らせるのだけが好きです。
一切カスタムしないし、内装にすら何も置かないことがこだわり。ドラレコだけは安全のため仕方なく許容しました。
でもMTは絶対なのと、車種はこだわります。アクセルが軽くてある程度クルマが自分を連れていってくれる感覚を得られる車が好みです。飛ばさないので最大出力はそんなに要らないです。単にトルク性能に優れる車を好みます。
そういうわけで愛車はデミオのディーゼルターボ仕様。
メンテはディーラーに丸投げで何一つ自分でやったことはないです。

Answer 5

乗手
作り手
すね

少ないけど居ますよ。
乗るだけが好きな人。

Answer 6

昔はいろいろいじったりもしていましたが、今はほとんど乗るだけです。

エンジンがどこに積んであろうが、駆動輪がどこであろうが、トランスミッションがなんであろうが、過給機がどうだとか、結構どうでもいいと思っています。
結局のとこその車にあった思い通りの運転ができればそれでいいのかな。
今のメインは平凡な性能の軽自動車のNAでCVTですが、高速も乗るし山道も走るけど、何の不満もないです。
決め手は形です。（ハイト系のワゴンはかっこいいと思っていないので、私の中では「なし」です。）

それと、30年以上前の日本のスポーティーな車を持っていますが、遠出するときも基本以外の工具とかスペアのパーツは積んでなく、
何かあれば保険のロードサービスで運んでもらえばいいと思ってるし。

Answer 7

乗るのも好きですが時間が取れず洗車好きにもなりました。
乗る時はＧ/Ｗやお盆休みに３泊４日で2000キロとか一気走りしています。
車の種類はケイマンやVWポロですが毎回同じ事をしていて気が付いたのは
コンパクトカーの方が観光地で駐車場所探しが楽だし
ガソリン代も安くて済む事です。
それなら軽自動車を使ってみようとミゼットⅡカーゴを使ったら
高速道路を使わずに２泊３日で往復700キロが限界でした。

維持費を気にしないのならアウディーのA1がＭＴで楽しそうですね。
私のＶＷはATでしたので少し物足りませんでした。

Answer 8

仕事上、軽から新車の超高級車まで毎日走らせてます。

結果、車に対する欲が全くないです。

私は先進装備も便利機能もカメラも何もないコンパクトカーが一番楽です。

MTいいですね♪

私は食べながら飲みながらドライブするのが好きなのでCVTですが、I love ヴィッツです♡

MTなら日産マーチ＆ノートがNISMOであるみたいですね