スズキ アルト のみんなの質問
846********さん
2020.1.3 13:44
できれば理由も教えてください。
②アルトやキャロルだったとしても、車種や年式によって燃費の違いもありますよね?どの種類や年式が一番燃費がいいですか?
アルトやキャロルを利用された方や、車に詳しい方教えてください。
dha********さん
2020.1.3 21:05
燃費を最重視。つまりランニングコストを極力抑えたいのですね。
でしたら、アルト(キャロル)の下位グレードでしょうか。
アルトなら「F」というグレードになりますが、エネチャージやアイドリングストップもありません。
それじゃ燃費悪いじゃん?と思うかもしれませんが、トータルの維持費は安く上がると思いますよ。
アイドリングストップ車の専用バッテリーは高価です。僅かなガソリン代の差額分で高価なバッテリー代と普通のバッテリー代の差額を埋められるか?
埋まりません(笑)
余計な装備の無い下位グレードの車が、結局はトータルの維持費が安く上がるんです。
(燃費)だけにこだわって車を選ぶと、後悔しますよ。
質問者からのお礼コメント
2020.1.10 01:44
みなさんご意見ありがとうございました。
おおさん
2020.1.7 23:18
①そもそもアルトとキャロルは同じだと言うことは認識していますか?アルトのOEMがキャロルですよ。
私ならキャロルかな。理由はマツダなら社割購入ができるから。中身は全く一緒なので、あくまで安く買える方で選択。
②最新モデルのMTのバン。アイドリングストップとかはついてないが、そもそもバン登録で内装は簡素化されてたりして軽いから燃費はほとんど変わらない。イニシャルコストも安いからトータルでみても安い。
uta********さん
2020.1.7 22:55
アルトバンのマニュアル。
次点はアルトFのマニュアルかアルトバンのAGS
fun********さん
2020.1.3 16:22
キャロルは、マツダがスズキからアルトをOEM供給してもらって販売しているものです。
同じ車といえます。
標準装備の違いやディーラーオプションなどの差があるくらいかな。
①どこで買うかの差になりますから、マツダディーラーで買ったことはなく付き合いの長いのはスズキのショップなので、安心できるショップがあつかっているアルト。
②燃費命の車です。最新型でしょう。
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ベストアンサー:なるほど! その手が有ったか! 流石です! スズキは潰れるねwww
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