スバル XV のみんなの質問

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家族でバーベキューやウィンタースポーツする方、スバルのxvとフォレスター、どちらがお勧めでしょう??

迷っているポイントや条件は、
・4人家族(現在は大人2人、幼児2人)
・後部座席の広さはどちらも狭くは感じなかった。
・xvの方が荷室は狭そうだが、ルーフボックス乗せるならxvの方が屋根が車高が低いので乗せ降ろししやすそう。
・フォレスターの方が、荷室は広いが、家族4人のバーベキュー道具やスキー、スノボ用品が積めるほど広いのかは謎。
・アウトドア含めお出掛けは、主人の仕事の都合で日帰り又は1泊2日までしかしない。
・見た目はどちらも違った良さがあり甲乙付けがたい。
・大きさは大して変わらないので街乗りのしやすさには変わりがない??
・オプションや型落ち感に全くこだわりない夫婦なので、今回は高年式低走行の中古車を探します。
なので新型の大きくなりそうなフォレスターを待つ!は無しでお願いしますm(__)m

補足

書き忘れましたが、予算は250万です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

XVもフォレスターもスノボ行く際に板があるなら中に乗せたら4人乗車は無理ですね。
3人が限界です。
(キャリア無しで中積みしたいならクロスオーバー7の方がいいかと。)

ルーフキャリアも折り畳み式のステップを用意しておけば問題ないですし、基本は大は小を兼ねますからフォレスターでいいかと。

質問者からのお礼コメント

2018.2.10 08:39

皆さま、回答ありがとうございます!!沢山の方にご回答頂き大変参考になりました。結局その後もしばらく悩んでいるものの、答えが出ずまだ迷っています(;_;)子育ての期間、長く乗る車になるかもしれないのでゆっくり考えたいと思います!!皆さまBAにしたいのですが、今回は返信欄でも色々教えて下さった方へ…(^_^)

その他の回答 (10件)

  • GP系のXVアイサイトにバックモニターを付けて、ルーフボックスを付けたらどうでしょう?
    予算内でご希望の年式があると思いますよ。

  • フォレスター 乗ってました
    いずれの車も家族が乗って、更に車内に板やボードってのは無理な話です 屋根に乗っけましょう
    バーベキュー道具位は大丈夫です

    雪道走るんであれば前の方指摘されていますが地上最低高が高い方が本当にイザって時に助かりますよ
    (例えばスキーの帰りの猛吹雪とか)

  • 違いは主に最低地上高だと思います。

    たまにレジャーで行くぐらいならXVの方が便利ですが
    大雪が降る地方などに出かける時には
    最低地上高が高いにこしたことはありません。

    大雪が降ると除雪が間に合わない事もあります
    XVだとラッセルになる事があります。

    なので頻繁に大雪が降る地方に向かうならフォレスター
    そうでないならXVをお勧めします。

  • XVはトランクが小さい。

    フォレスターは少しましだがさらに小さい。


    CMでどちらも使用してサーフやボードへ行っているが、使えない(笑)
    この2種でどうアウトドアをしろと?と、ショールームで笑ってしまった。

    アウトバッククラスであれば、アウトドア向き。
    アウトバックはロングボードが積み込める。

    スバル以外は???
    近年のスバル車は見た目は対応しているが、実際にはアウトドア対応としては踏むきな傾向にある。

  • 車格が違うのでフォレスター

    といいたいところですが、板を載せるのであればルーフボックスの乗せおろしが楽なXVでは。

    四人乗車だし、フォレスターのトランクに板は厳しいでしょ。
    でもバーベキューセットは楽々ですよ。
    板も現地で借りるならフォレスターの方が雪山で安心。

    我家はコテージ利用でバーベキューセット入れて良くお出掛けしてます。

    ちなみに維持費はXVが安いと思うよ

  • XVよりフォレスターの方が明らかに大きいです。はっきり言って車格が一つ上です。従って居住空間及び荷室もフォレスターは明らかに広い。よって荷物の積載性を考えるならフォレスターで決まりでしょう。

    但し、運転の際の取り回しで苦労するようであれば、コンパクトなXVも選択肢には入るかもしれません。

    いずれにせよ、それ程迷う事はないと思いますが・・・。

  • ルーフBOXつけるならXVもアリですが、それ以外の時期(BOX)がないときの収納能力はフォレスターの方が上ですのでフォレスターをお勧めします。

  • 新型に拘らないんやったら、フォレスターがええんちゃう?
    で、フォレスターにするんやったらターボ付きがええと思うよ。
    個人的には現行も含めてXVのソリッドな色も好きやけどね。

  • タカちんならXVを買います。
    車内寸法に劇的な差が無ければ
    タカちんの価値観はワインディングロードのコーナーリンク性能。
    •車重が100キロ軽い。→雪道の下りで制動距離が有利
    •1600ccが選べる。→雪道は非力な方が7難隠す。最近は電子制御デバイスで高出力を抑える装置が標準装備だからもう関係ないかも。
    •車高が10cm低くて天井が洗車、Waxがけが容易。→これ屋根に積もった雪下ろしが楽
    •着座位置が低く乗りやすく感じる。
    •車はタカちんはぱっと見小さく見えた方が乗りやすい。
    •ぱっと見、ガチなSUVに見えないどころが街の買い物駐車に違和感を感じない。
    •タカちんはこちらのデザインの方が好き。

  • フォレスターでよいかと思います。

    ルーフにスキーやらスノボーやらボックスをのせる前提であっても、年に10回はないでしょう。

    それよりも普段の乗り降りを快適にするよう、車高高めのフォレスターがよいのでは?と思います。

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