なぜスバルＸＶは売れていないのですか。 日産ジュークや本田ヴィゼルや松田ＣＸ-３と比べたらあまり売れているようには思えませんが。さらに豊田もＣＨ-Ｒが控えていると聞きますが。

Question

ＸＶについて調べてみたら全グレードが４ＷＤで価格は２５０万円前後。ハイブリッドだと２８０万円と３３０万円だそうですが。
ハイブリッドは競合車と比べたら少し高いですが。
ベーシックモデルは４ＷＤで２５０万円なら普通の値段だと思うのですが。
低価格なＦＦがないのがつらいですが。

それでなぜＶＸて売れていないのですか。

と質問したら
デザインがダサいから
という回答がありそうですが

そうなんですか。

Answer 1

スバル好きなら普通フォレスター買うでしょう。

他社からの買い替えは燃費で選ぶとスバルは買わない。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

フォレスターに、おまかせ。

Answer 3

スバルの日本での市場は大きくありません。
よほどのスバル好きでないと、最初から選択肢にはならないでしょう。
その市場に投入したのが、モーターアシストが少ないハイブリッドモデルです。

スズキ等のマイルドハイブリッドよりは強力ですが、日本メーカーのストロングハイブリッドでは最小出力のモーターを組み合わせたハイブリッドモデルです。
スタート時のエンジントルク不足を補ってはくれますが、他社ハイブリッドのようなパワフルなEV走行ができません。
他社よりも秀でた性能でも無いと、スバルファン以外がスバル車を選択するのはまず無いのですから、他社のハイブリッド車のようには売れません。

パッケージングとしては良くできた車とは思いますが、そもそもの購入検討に入らなければ選ばれるはずがありません。

(action_1919さんへ)

Answer 4

まず売れてる価格帯が150万前後
その次に150万～250万以下
販売価格で250万だと、売れる価格帯3番手です
それに軽ですからね
4番目に売れてる価格帯なので、売れない価格帯です
しかもＸＶはＨＶと言っても、やはり燃費は15とかその程度ですよね
やっぱ多くの人はプリウス行くと思います
4wdといっても北海道とか冬、がっつり雪ふる地域でないと需要ないですし
自分の市内でもＸＶや、まして現行フォレスターなんて、ほぼ見かけないです
家族持ちで300近く予算あるならセレナ、ステップワゴン、ボクシーに大半の人はいきますからね
車好きな人が好むスバルと言えばそうかもしれませんが

Answer 5

芦屋六麓荘の辺りでは良く見るよ
ベンツのセカンドカーとして売れている
何でだろ？ って思ったら、冬坂道凍結するんだな

Answer 6

北米では、人気のスバルだが・・
日本国内では、根強い””スバリスト””と呼ばれる、
支持層は有るが・・・


日本市場は、自販連調べの新車販売台数データを、
見れば、一目瞭然だが・・・
燃費を優先する選択が多い。


１位と２位が、
＜HYBRID専用車種＞である事でも、はっきりします。
早々と燃費競争から、＜離脱宣言＞を匂わすような、
コメントを出した””スバル””は、（実際に水平対向型では無理）
国内では燃費の悪いメーカー、
と云うイメージが定着してしまった。

＜アイサイト＞と＜独自のAWD＞で、差別化をアピールしても、
””ベスト１５位””までに、入る””車種は無い””という結果ですよ。

現状では、メカ式の４WDの構造が云々より、
センサーによる、電子式制御がその先を言ってるので、
４WDシステム全体の、軽量化が可能となっている。（燃費にも影響）


””アイサイト””も、先行して、独自性を発揮していた時期は、
人気もそれなりに有ったが・・・
・・・・今は、同等かそれ以上のシステムは、他にもある。


トヨタの資本が入って、てこ入れができ
「BRZ」も好調のようだが・・・（best30位・ランク外）
スバルに生産ラインで製造しているのは、
「８６」の方が遥かに多く、比率は（４：１）と云う現実。



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今年度前半・１～６月・・・
普通車だけの自販連公表の
ベスト３０位に入ってる車種別で行くと
同じ２車種が、入って居る””スズキ””の下ですね。

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**自販連 新車登録 集計 ベスト30傑**
２０１６年 １月～６月 （軽自動車は除く）
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順位.通称名ブランド名.....台数.-------前年比

..1....プリウス...トヨタ...142,562--199.7

..2....アクア..トヨタ........89,409---73.7

..3....シエンタ..トヨタ.....61,054---800.4

..4....フィット..ホンダ.....58,672----86.9

..5....ノート..日産...........51,575----94.7

..6....ヴォクシー..トヨタ...44,377----98.9

..7....カローラ..トヨタ.....43,274----79.9

..8....ヴェゼル..ホンダ....39,183----102.5

..9....ヴィッツ..トヨタ.....36,771----92.2

10....セレナ....日産.........35,216---101.1

11.エクストレイル.日産....32,159---110.8

12....デミオ.....マツダ.....31,823----72.9

13......パッソ......トヨタ..30,551---123.3

14.ステップワゴン.ホンダ..28,699--118.6

15........ノア......トヨ.......25,129---94.5


以下は省略--------------------------------------------


トヨタは１４車種合計....⇒587.020台..⇒断トツの一位

ホンダは６車種で合計...⇒184.675台
日産は３車種で合計.....⇒118.950台
マツダは３車種で合計...⇒57.163台
スズキは２車種で合計...⇒38.149台
スバルは２車種で合計...⇒36.976台

三菱はランク外

※ホンダ以下は、
・・↑・全部束（16車種）にしても、.........⇒435,913台
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Answer 7

その通りです！

かつてのレオーネ4WDの様にもう2㎝車高を上げればもう少し売れるでしょうが…まぁーその分を北米で補ってますから…しばらくはOK？

Answer 8

いけてないよ

1919

ＸＶをＶＸとかタイプミスしちゃダメじゃん

ＶＸガスをおみまいされるぞ

ＸＶなんてまんま車高をあげたインプレッサだから売れないんだろ

でももっとダサいのはＸＶでなく、キミだよ、1919