スバル XV のみんなの質問
m_b********さん
2017.1.8 11:46
wan********さん
2017.1.8 16:54
4WDだとC-HRはダウンサイジングターボモデルになりますね。
XVハイブリッドは4WDですから、ハイブリッド車限定で4WDだとC-HRは選択できませんから、必然的にXVハイブリッドになるでしょう。
C-HRのハイブリッドシステムは、50型プリウスのシステムがそのまま搭載されています。
一般的な道路走行では耐久度はどちらも然程違わないでしょう。
雪路や悪路だと、一般車の足回りのC-HRよりはXVハイブリッドの方が実績があると思います。
(m_b_amgさんへ)
ydr********さん
2017.1.8 14:39
耐久性で言えばトヨタ?
普通、車で10万キロで廃車とかあり得なくない?
can********さん
2017.1.8 13:41
その2車種なら トヨタC-HRの方が魅力的。
yp4********さん
2017.1.8 13:39
CX-3がいいんじゃないでしょうか!?
aut********さん
2017.1.8 12:11
XVのハイブリッドは登場以来全く売れていません。
実際,電池モーター分の重量増が影響して,
JC08モード燃費も,実燃費も大して変わりません。
スバルも,売れ行きを期待してSTIのコンプリートカー
tSモデルを期間限定(1月22日まで)で発売しましたが,
それでも,XV tSモデルは全く売れていません。
(BRZやWRXのtSモデルは即完売の人気でした。)
そもそも,XVは,ベースのインプレッサが
フルモデルチェンジしてしまって,
次期モデルへの移行時期ですから,
XV自体の売れ行きが低迷しています。
一方のC-HRは,新プリウスのプラットフォームで
新発売したばかりのバカ売れ状態です。
XVは,スバル得意のAWDで,アウトドアでや
雪道での活用も考えられていますが,
C-HRは,e-fourさえ設定の無い,街乗りSUVモデルです。
実際,最近のSUVは,ハリアーやCX-3などもそうですが,
アウトドア目的でなく,デザイン優先だったりします。
当然,ハイブリッドとしての耐久性や信頼性は,
トヨタが圧倒的に優勢です。
世界的に見てもトヨタのハイブリッドシステム以上の
装備は存在していません。
当然,FFのC-HRばかりが売れているのが現状です。
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