10車種のフルモデルチェンジ予想時期と夜間自動ブレーキ性能は？

Question

トヨタノアヴォクシー
トヨタシエンタ
トヨタフィールダー
ホンダステップワゴン
ホンダフリード
ホンダシャトル
日産セレナ
日産ノート
スバルインプレッサ
スバル XV

Answer 1

プロからの意見です。長文になり申し訳ございませんが見てください！


まず10車種のフルモデルチェンジ予想時期


トヨタノアヴォクシー もう1年以内にしないとね。
トヨタシエンタ 昨年マイナーチェンジしたのでもう2年このまま
トヨタフィールダー 今年9月に格好いいカローラツーリングWデビュー！
ホンダステップワゴン 現行が不作なのでホンダも考えてるでしょ。
ホンダフリード 骨格フィットベース兄弟車なので新型フィット後デビュー
ホンダシャトル これも新型フィットデビュー後の1年後ぐらい
日産セレナ 日本販売車に消極的なのでまだまだ先でしょ。
日産ノート もうデビューから7年目e‐POWER頼みも限界どうするんでしょ？
スバルインプレッサ スバルはわかりません。
スバル XV




夜間自動ブレーキ性能は？私こちらのほうが専門なので。

トヨタノアヴォクシー
トヨタシエンタ
トヨタフィールダー

トヨタは現在車種も多いので車種ごとで主に松(夜間対応第2世代型)竹(昼のみP型)梅(昼のみC型)レベル3種類の自動ブレーキ(被害軽減ブレーキ)を搭載してます。


この3台はトヨタではC型と呼ばれる簡易的なもので当初C型は対車両のみで対歩行者には対応せずぶつかる、いまでは危険レベルです。後にC型も歩行者対応可能になりましたが対応速度も低く大人のサイズには対応しても制御が難しい小さな子供には対応出来なかったりと無いよりはマシレベルになりました。ノアヴォクシーとシエンタは歩行者対応型ですがフィールダーは対車両のみの旧型のままです。


このC型は夜間歩行者や自転車には対応しません。


カローラーフィールダーは現在の国内専用5ナンバーサイズは廃止し
9月から新型カローラツーリングWがデビューします。現在トヨタは新型車種には最新型松レベルのトヨタ第2世代型セーフティーセンスを搭載中でこのワゴンにも搭載します。第2世代型は夜間歩行者や自転車にも対応し2019年6月現在トヨタとホンダのみ真っ暗闇でも画像処理可能なソニー製CMOSイメージセンサーを搭載している為夜間歩行者検知機能は世界一レベルです！



ホンダステップワゴン
ホンダフリード
ホンダシャトル

ホンダセンシングと一言でいっても実はユーザーや営業マンですら知られていない実は3種類あります。2017年以前からある既存の車種ホンダセンシング搭載車、この3台も含めあとオデッセイやヴェゼルもそうですがこの時のカメラは日本電産エレシス製で制御がイマイチでした。

ホンダは2年前の2017年2台の新型車をデビューしそれがシビックとN-BOXです。この2台からより制御性能が高いドイツのボッシュ社製カメラに変更し自動ブレーキ性能がいっきによくなりました。

そして昨年2018年夏デビューした軽箱バンのN-VANがホンダ車夜間歩行者対応第1号車とし新型CR-V、新型インサイトが現在ホンダの夜間歩行者対応車種です。


現在日本一売れてるN-BOXは夜間歩行者には対応しない実はもう旧型なのです。ホンダという会社はオデッセイやステップWスパーダなど400万円近い車両価格であっても車両価格には関係なく新型車種にならない限り自動ブレーキ性能は変更せず古いままのようです。ホンダは新型車には最新のホンダセンシングと思って頂いていいと思います。


もうすぐホンダは新型軽四N-WGNがフルモデルチェンジデビューします。この新型ではもちろん夜間歩行者や自転車にも対応すると発表しており、この新型N-WGNが最新のホンダセンシング車となります。




日産セレナ
日産ノート

現在自動ブレーキが夜間歩行者対応の情報をカタログ等で一切伝えないメーカーがあります。お客様相談室に聞いても一切答えてくれません。それがホンダ、三菱そして日産です。トヨタはカタログやHP上に(昼)(夜)歩行者(昼)歩行者(昼)自転車などと車種ごと丁寧な記載がされてます。


私は国交省管轄JNCAPという独立機構の自動ブレーキ試験や欧州ならユーロNCAPやANCAPの試験公開動画を参考にしなり工業系新聞記事からの情報しかなく聞くところや調べようないのですが、日産はリーフと旧型デイズ/ekしか夜間対応じゃなくこのセレナとノートはまだ古いままなんじゃないかと思っていました。


しかし最新5月公開JNCAPを見るとノートは夜間歩行者対応になってます！ノートが夜間ならもしかするとセレナも夜間対応に変更されている可能性があります。
ただこれはいつから変更されているのか昨年からなのか今年なのか全くわかりません。

最新5月JNCAP JNCAPは年末と5月頃年2回ドバッと公開します。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/




スバルインプレッサ 夜間歩行者対応
スバル XV 夜間歩行者対応


いままで昼しか試験しませんでしたが昨年年末公開したJNCAP夜間試験動画です。年末カムリ、オデッセイ、三菱エクリプスクロス、スズキクロスビーの4台も参加しましたがこちらは夜間歩行者に対応しない為昼試験のみでした。
https://www.youtube.com/watch?v=H4VJBSjbY4I



こちらは自動ブレーキ性能とは直接結びませんが現在問題となっているペダル踏み間違い防止機能試験も年末から新たに実行されました。現実を知って頂くほうがいいと思います。ほとんど実際は機能しておりません！トヨタは優秀で頼りになるかな。
https://www.youtube.com/watch?v=-SIch-88wtI&t=230s

質問者からのお礼コメント

詳しいご回答頂きましてとても参考になりました。
知らないで買ってたら大変なことになってたかもしれません
フルモデルチェンジしたばかりのものが良さそうですね
どうもありがとうございました。