XVとCX-3の乗り心地は、どんな感じでしょうか？

Answer 1

ダブルウイッシュボーンとトーションビームを比べるかな～

Answer 2

安いだけのトーションビームとダブルウィッシュボーンを比べないで頂きたい。

Answer 3

試乗をされたら感じがつかめますよ。

しいて言えば四輪独立懸架のXVがいいですね。

CX-3はトーションビームがリアだし、デミオの親玉みたいで、XVの方が私は好みですね。

下のカテゴリーマスターのyah✳✳✳の馬鹿はデミオの安物だからCX-3を長ったらしいコピペで何か書いてますがね。

Answer 4

XVとCX-3の乗り心地は、どんな感じでしょうか？

CX-3の乗り心地は正直わかりません。
ＸＶは購入してこれから乗るんで想像です。

あくまで旧XVハイブリットからの想像ですが
結構足回り堅いと思いますが段差とか
乗り上げた時の突き上げはワンクッションで収束し
うねった路面のカーブ曲がっても堅いんだけど
跳ねない。なので直線は細かい路面の凹凸
拾うので気になるかもしれません。
自分にとっては路面状況が把握できるので
気にならないしありがたいと思ってます。

Answer 5

Q:＝＜＜XVとCX-3の乗り心地は、どんな感じでしょうか？
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

A:=<<””乗り心地””・・と、一言では、言い切れませんよね。

♦♦:【小型SUV戦国時代到来】
::::::スバル新型XVとマツダCX-3の性能・評判・デザインなど徹底比較
http://car-moby.jp/194455
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＝＝＝冒頭＝＝＝
スバル新型XVが5月24日に発売される予定です。
そこで気になるのは他車と比較してどこが優れ、
どこが劣っているかというところです。

自動車メーカー各社がしのぎを削る小型クロスーバーSUVで
スバル新型XVはどれだけのポテンシャルを持っているのでしょうか。

ここではライバル車の中で強敵である
マツダCX-3と燃費・スペック・価格・値引き率・デザイン・
・・・・・・・・・機能などの面から比較していきたいと思います。
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-----■.■:この記事の目次:■.■----
▷:スバル新型XVとマツダCX-3の紹介
▷:スバル新型XVとマツダCX-3をスペックで比較
▷:スバル新型XVとマツダCX-3を外装で比較
▷:スバル新型XVとマツダCX-3の内装を比較
▷:スバル新型XVとマツダCX-3を機能・安全装備で比較
▷:スバル新型XVとマツダCX-3を価格で比較
▷:スバル新型XVとマツダCX-3の値引き予想価格で比較
▷:スバル新型XVとマツダCX-3の燃費比較
▷:スバル新型XVの評判は
▷:【新型XV vs CX-3】買うならどっち？アンケート実施中！

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♦♦:【2017】新型XV vs CX-3 徹底比較まとめ【おすすめSUVの違い】
https://kuru-man.blogspot.com/2017/05/XV-vs-CX3.html
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※：座り心地に関してはややCX-3の方がGood。
::::XVのシートはやや固く、お尻部分のフィット感がイマイチ。
::後方視界性も意識したのか、シート背もたれ高もXVはやや短め。
:::::::::::::居住性や快適性も込みで比較すると、
:::::::::::::::::::::::::::若干XVとの差は縮まるのかも知れない。
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Answer 6

どちらもこの前試乗してきました。
両方好きです。

どんな感じ？というとざっくりすぎますが、
ざっくりで答えると私は以下の部分で新型cx-3の方が気に入りました。

目線の高さ
静寂性
走り心地
運転席のパワーシートも気に入りました

Answer 7

どちらも…
車高を上げた普通車
d(￣ ￣)
XV→インプレッサ ベース
CX3→デミオベース

ミディアムカーとコンパクトカーの違い☆です

前車は…
大きい分→安定性が高く
後車は…
小さい分→小回りが利く

問題は→車高が高い」こと
これにより→フラフラ感が高まる？でしょうね
(¬_¬)じー
大きい車は→交差点など急角度に曲がると
小さい車は→高速などで

乗り心地ーを重視する？のなら
→車高を下げたい☆ですね

5cm程下げれば→安定しますよ