スバルのXVは人気車種ですか？ インプレッサの車高を上げたのがXVと思っていいのでしょうか？ インプレッサアウトバック的なものでしょうか？ SUVというよりはクロスオーバーというのでしょうか？

Question

ベンツでいうGLAのような位置付けですか？
フォレスタは車高が高くて見晴らしが良くていかにもSUVという感じですが、XVはちょっと車高が高いのが魅力なのですか？
フォレスターだと車高が高すぎるからということでXVの需要は高いのでしょうか？
インプレッサだと面白くないということなのでしょうか？
言われなければクロスオーバーなのかハッチバックなのかややわかりづらい微妙な位置付けにも思えたのですが。

Answer 1

そうですね。インプからの派生モデルですね。インプの車高を上げてSUVに仕上げたものがXVという解釈でいいと思います。
メルセデスAクラスでいうGLA、VWゴルフでいうオールトラック、デミオでいうCX-3などのポジションですね。
スバル自体がSUVと謳っているので、「SUV」でいいかと。
フォレスターとは車格が違い、少し小ぶりになりますし、価格も抑えられています。車高をだけでフォレスターとXVを天秤にかける人はあまりいないと思います。
他の都会派コンパクトSUVに比べると、ラフロードの走行性能は格段に高いと思います。また、安全性も高いのがウリですね。
新型が発表されましたが、万人ウケしないスバルの中では、そこそこ売れるのではないでしょうか。
個人的には好きですね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

インプレッサスポーツのクロスオーバーSUVですね。

インプレッサXVにした方が解りやすいかも？
ご指摘の通りインプの車高を上げたのがXVということです。

最低地上高インプは130mm
XVは200mm

因みにフォレスターの最低地上高は220mmです。

XVは全高も低いです。
でも幅は今回1800mmとなり現行フォレスターより5mm大きくなったようです。

フォレスターもクロスオーバーSUVですが、より本格派SUVとなってて
着座位置も高く見やすい。
最低地上高もスバルの中では1番高いし全高も1715mmで
XVは1550mmです。

スタイリッシュな都会派クロスオーバーSUVがXVで
よりアウトドア派なフォレスターということでいかがでしょう

Answer 3

XVオシャレだけどフォレスターの方が値段が高いよね

Answer 4

フォレスターって車高高いですか？
1700程度でしょう...

XVはインプの車高高いバージョンという考えは間違っていませんよ。
元々インプの派生車種なんで。
アウトバックとは違いますが。

Answer 5

クロスオーバーで良いと思います。
GP系のXVがちょっと車高が高いのは、大体の立体駐車場に入る様にしたからだったかな。
住んでいる場所によっては魅力的な部分ではないでしょうか。

でもルーフレールを付けちゃうと立体駐車場もアウト場合もあるとか。