スバル XV のみんなの質問

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2017年式スバルxvに乗ってます。
先日車検を受けましたがその後朝始時に毎回ではありませんがマフラーから青い煙が出るようになりました。

ディラーで点検を受けましたがしばらく様子を見てくださいとの事でした。
頻度は減っていますが今でもたまに出ます。
エンジンオイルはアッパー付近で入れずでは無いと思います。車検ではスナッジナイザー施工、プラグ交換をしました。
乗っていで違和感はありません
原因わかる方おりましたらご教授お願いします。

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回答一覧 （7件）

  • 昔から言われている事
    白い煙はオイル上がり
    青い煙はオイル下がり

    オイル下がりだとするとバルブステムシールかも知れないですね。
    バルブ交換とバルブステム打ち直し、バルブ摺合せで直りますが、エンジン降ろして、シリンダーヘッド外しての重整備で、今時そんなのどこもやりません。
    札束積めばやるでしょうけど。そこまでやる必要があるのかどうか？
    オイル管理が悪かったなら他もやられていると思う。

    ＞ディラーで点検を受けましたがしばらく様子を見てください
    というのはうすうす分かっているけど、そこまでやる気は毛頭ないという事。

  • 少し燃費が悪くなっていませんか？
    コンピュータの書き換えしたのではないでしょうか？

  • 質問内容の確認です。

    「エンジンオイルはアッパー付近で入れずでは無いと思います」
    意味不明です。

  • 青白い煙：これは通常、エンジンオイルが燃えたときに発生します。 ピストンリングやピストンシリンダーの摩耗または損傷や、バルブステムシールのシール性の低下により、オイルが燃焼室に入り、青みがかった煙が発生する可能性があります。また、煙が出なかったとしてもオイルの焼ける匂いがマフラーから出ることもあります。
    https://leaklab-japan.com/column/exhaust-gas/

    スラッジナイザーでキレイになったぶんオイル上がりしたのかも知れません
    しばらくはエンジンオイルの減り方を監視して下さい

  • 実際に僕も１１年間乗っていますが、そのようなことになったことはないのでわかりませんが、そのようなことになったことを聞いたのは初めてです。
    また、自動車整備工場の方特にわかる方がいらっしゃいましたらご協力をお願いします。

  • スラッジナイザー施工の影響でしょう。幾らかオイルが燃焼していますが2〜300kmも走ればなくなるはずです。
    スラッジナイザー施工するくらいだから明日、そもそもオイル管理があまりよろしくなかったのかな？

  • エンジンオイルが燃えています。
    入れ過ぎでは？

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