スバル XV のみんなの質問
min********さん
2016.2.21 12:23
予算は300万前後、排気量は1500~2500CCまで。タイプはワゴンかSUV、メーカーは問いません。少なくとも10年は乗る予定ですので基本設計がしっかりしているクルマがいいです。皆様宜しくお願い申し上げます。
osi********さん
2016.2.21 15:59
それならスバルXVは最適な選択だと思います
XVのパワートレーンである水平対向エンジン + AWD
今では古い形式と言われるかも知れませんが
スバルは、このタイプのAWDを長年作り続けているので、信頼性は高いです
熟成されておりトラブルは少ないです
ポート噴射なので直噴エンジンのように
吸気ポートにススが溜まって
調子が悪くなる事も少ないです
CVTも同様
長く乗るのであれば、市販車での歴史の浅いDCTなどより
実績のあるミッションの方が安心でしょう
衝突安全性も高いです
世界各国の安全アセスメントで高い評価を受けています
また自動ブレーキの性能もピカイチです
この車のコストパフォーマンスは
この価格帯でアタマ一つ抜けていると思います
質問者からのお礼コメント
2016.2.28 14:12
有難うございます。今後とも宜しくお願い申し上げます。
yah********さん
2016.2.25 21:54
クルマに精通してません。
ただ、うちにあるXVハイブリッドに乗ってるだけの者です。
ハンドリングが安定。コーナリングが安定。
ハンドルを切ったのがすぐにタイヤに伝わるような感覚。
だからといって、敏感すぎるということはない。
運転してる感がすごくある。
ハイブリッドは燃費の点ではどうってことないけど、
メーターに「EV」のマークとか出てるの見たり、
電気がチャージされてる様子がパネルに表示されたり、
運転を5段階診断みたいなのもあって、
毎回エコ運転への闘志を燃やします。
でも、加速はいい。これは予想外でびっくり。
モーターのせいなんですか?スバルが
燃費のこと考えてないからなんですか?
前乗ってたのよりも全然いい。(前のはトヨタ的な車)
時々、ブゥオーッと後ろのクルマを引き離して
小さくガッツポーズ。
シートの座り心地もいい、長距離運転でもラク。
荷物も前のスポーツ的な車より全然たくさん入る。
いかつい感じのクルマが増えてるようですが、
XVは、3ナンバーだけど大きすぎず、むしろ
小柄な感じに映るのも気に入ってます。
1年半乗ったけど愛着がでて、このままずっと
乗り続けたいと思ってます。
あ、もちろんAWDは田舎の雪道で威力を発揮、
アイサイトの安全性と前車追従クルージングは
最高。でも、もう2年近く乗ってもうそんなの
当たり前になっちゃってるのでそこは省略します。
rrt********さん
2016.2.23 00:38
XVはありだと考えます。
よく云えば万能、悪くいえば中途半端になります。
ちなみにXVを選ぶならガソリンタイプをオススメします。
燃費を上げるためのハイブリッドではないにしても価格差からして割に合わないので。
最新のアイサイトもあり安全面ではトップクラスで地上高もそれなり
都会でも運転しやすく長く乗れることになるでしょう。
mor********さん
2016.2.21 15:18
スバルの水平対向エンジンとAWD、安全性能については優れた性能を有しており満足できるでしょう。
abc********さん
2016.2.21 14:23
インプレッサをベースにSUVっぽく仕上げた車。普通のでは嫌って人はいいでしょうね。燃費があまり良くないけど。動力性能もそんなによくはないので普通の車です。色とかいろいろ選べるのでいいと思いますが。HVもあまり燃費よくないけどね。いい車ですよ。わかって乗るなら。トヨタ的な車に慣れた人には向かないけどね。
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