スキーによく行く場合は、フォレスターと、XVは、どちらがいいでしょうか？

Answer 1

どちらもインプレッサベースのSUVですね。

アウトドアに使用するのでしたら、
フォレスターの方が良いと思います。

2000ccのNA同士で比較してみます。

★フォレスター2.0iｰLアイサイト
車両価格：2,689,200円
全長×全幅×全高：4610×1795×1715mm
室内長×室内幅×室内高：2095×1540×1280mm
車両重量：1510kg

★XV2.0iｰLアイサイト
車両価格：2,592,000円
全長×全幅×全高：4450×1780×1550mm
室内長×室内幅×室内高：2005×1490×1205mm
車両重量：1410kg

エンジンは全く同じなので、パワー、燃費もほぼ同じです。
ホイールベースも同じで、最小回転半径も同じです。
インパネなどのインテリアもほぼ同じです。

違いは、まずは大きさですね。
フォレスターの方がちょっとだけ大きいです。
必然的に室内も大きいです。
XVは、インプレッサの地上高が高くなったバージョンで、
クロスオーバーSUVですが、
フォレスターは悪路走行も意識したクロカン的SUVです。
よって、フォレスターがよりアウトドア向きです。

その違いは、最上級車種にも表れており、
フォレスターXTは、280馬力ターボで、3,128,760円、
XVハイブリッド2.0iｰLアイサイトは、2,862,000円です。

フォレスターには、悪路走破性を高める「X-MODE」が
装備されるグレードがあり、
XVは、20.4km/Lの燃費でエコカー減税75/80％が得られます。

よって、私の結論はこんな感じです。

★フォレスターが良い場合
・アウトドアに活用する
・広い方が良い
・ハイパワーターボ車が欲しい
・最新のアダプティブドライビングビームが欲しい

★XVが良い場合
・少しでも安くしたい
・市街地でオシャレをしたい
・燃費を良くしたい
・ハイブリッドが欲しい

XVでもスキーは楽しめますが、
フォレスターの方が、より安心感が高いと思われます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

《フォレスターと、XV》スキー場へ行くのに？？
どっちでもいいでしょう。

スキー場の駐車場で、
データをとったらいいんじゃないの？
圧倒的にFF車が多いと思いますが・・・

まさか、
４輪駆動じゃないと、行っちゃいけないとでも？
軽トラでだって、大丈夫だよ。
アクセル踏み過ぎで、タイヤ空回しさて、
粋がって乗り回してるレベルなのかい？

「雪道は、４駆に限る」とか本気で思ってたりとか。

雪道の基本は、スタッドレスタイヤ。
駆動方式なんて、大したウェートを占めない。
雪道のように、四輪の接地圧（グリップ）が
全て違う、グリップが弱い、状況では、
アクセルワークを、間違うと即スピンに繋がる。

一番スピンしやすいのが、
４輪駆動車だって知ってるのか？
直進安定性は、実はFF車の方があるんだよ。

繰り返すが、雪道の必須条件は、
《スタッドレスタイヤ》なのです。
それに、
基本動作⇒３急（ブレーキ・アクセル・ハンドル）操作は禁物。
とにかく、
雪道ほど、タイヤのグリップ感感覚を養うには、
絶好の環境だと思いますよ。
その感覚は、雪道以外でも”ドライブテク”として、
重要なポイントですよ。
.....↑..↑.....ここらへんを理解してないやつほど、
４輪駆動欲しがる。

Answer 3

除雪された雪道を走るなら、ほとんど性能差はないと思いますが、XVの方が車高が低く、最低地上高も200mmとフォレスターより20mm低く、ホイールベースも同じで重量はXVの方が軽いので圧雪路、アイスバーンの性能は若干XVの方が高いかもしれませんね気にするレベルではないと思いますが

除雪が追い付かない程の雪が降った場合は最低地上高が高い車の方が有利だと思いますが、200mmの最低地上高が有れば突発的な大雪でもこなせる事が多いと思います

スバル車の下回りを覗いて見ると、凹凸が少ないと思いますが、これが良いのかAWDが良いのか分かりませが、深雪で腹を擦っても結構走れちゃったりします

ですから性能面は気にする事は有りませんから、見た目とか使い方で選ぶと良いと思います

運転席、助手席は若干フォレスターの方が大きいみたいですが、乗った感じは分かりませんね、後部座席はフォレスターの方がゆとりが有ります、荷室もフォレスターの方が広いですね

2～3人でスキーにいく、後部座席は少々狭くても良い、荷物もそれほどない場合はXVでも問題ないと思います

4人でスキーに行く場合も有るならフォレスターの方が良いかもしれませんね、後は車内で着替えするなら車高が高く広い方が楽ですね

ディーラーに冷やかし半分で見に行くと良いと思いますよ、見るだけなら全く問題ないです、買う買わないは別にして出来れば試乗した方が良いと思います私が良く行くディーラーでは試乗しても嫌な顔された事ないです、試乗する前から冷やかしですって言った事も有りますからね

Answer 4

単純に燃費いい方にしたらいかがでしょう。
同じエンジンなら車体の軽いほうがいいでしょう。
あと、タイヤが安いほう。

スキーをどこに積むか？車内に積むなら大差ないけど、屋根に載せるなら、高いとめんどいでしょう。
となるとXVか。

Answer 5

XVもフォレスターも人生観が変わるほど素晴らしい車だと思います。

雪道や悪路走破性はフォレスターXTが最高でしょ。
フォレスターのターボ車のXTはスバル車はもとより、全天候・多路面のオールラウンドで競争したら日本で一番速い量産車です。

https://www.youtube.com/watch?v=CLmn6l3kHeE&list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8&index=11

Answer 6

最近、家族がXVのガソリンを購入しました。

スキー場は除雪が行き届いていることが多いです。
悪路走破性はあまり気にされなくて良いでしょう。
燃費と扱いやすさでXVの使い勝手は優秀です。

除雪の間に合わない早朝や山間部走行が日常的ですか?
もしそうならばフォレスターが若干有利かな。
最低地上高、僅か2cmの差ですがコレ意外と大きいです。
XVの20cmも必要にして十分ですが。

フォレスター、XV共に最終モデルだけあって熟成度ハンパないです。
操作性と乗り心地が素晴らしい。
ガソリンモデルは最新アイサイトVer.3も手に入ります。
XVもフォレスターも人生観が変わるほど素晴らしい車だと思います。

Answer 7

スキーによく行く場合って、
一体1年のうち何か月スキーに行くんよ？

そんなの選条件にする程の事でも無いしょー？

今時、舗装されていないスキー場までの道なんて無いから、
最低地上高なんて関係ないよ。

好きな方買えばいいじゃん…

Answer 8

スキー行くとなると荷物も結構多くなるのでファレスターが良いと思います。

Answer 9

フォレスターが最低地上高が高いので良いでしょう。