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スバル WRX S4 のみんなの質問 (79ページ)
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こんにちは。 wrx s4 のwrブルーの車に乗っているのですが、先日マンションの駐車場の壁にフロントをぶつけてしまい写真のように傷をつけてしまいました。 そこでタッチペンで補修をしようと思うの...
2021.7.25
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ベストアンサー： とりあえずでいいなら、純正色ナンバーのタッチペンで軽く塗れば遠目には目立ちませんょ。 ブルーの方はクリアも塗りましょう。 キッチリしたいなら、板金塗装に出すしかないが、部分塗装はしないだろうから、結構な金額になりますね。
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WRX S4乗りです。 リアスポイラーを中古で入手したのですが、穴あけの型紙をSUBARUに貰ってきてくださいと連絡頂いたのですが、言えば貰えるものなんですか？ あと料金はどれぐらいかかりますか？
2021.7.20
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ベストアンサー： もらえるんじゃないですか。 その車種に適合しない純正部品でも購入可能なので、取りつける際に必要なものもくれると思います。
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WRX S4とgvf（Aライン）のインプレッサ だったらどちらの方が速いですか？ 0-100のタイムも教えてください。
2021.7.14
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ベストアンサー： 0-100はどちらも6秒前後で大差なしです。 サーキットでも似たようなもんですが、耐久性と熱の問題でGVFの方が長く走れますね。 1週だけとかなら大差ないけど、S4の方は熱でCVTが変速しなくなるので連続で何周も全開走行できないので途中でインターバルが必要。
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wrx s4について 最近前期バンパーから後期バンパーへ変えたのですが、後期型の純正アクセサリーライナーを付けようと思っています。 そこで質問なのですが、前期型のs4に後期型のアクセサリーライナ...
2021.7.17
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ベストアンサー： カプラーの形状は同じですよ。 中古の前期車両にのってて、 アクセサリーライナー付きの車両だったので、本体だけ取り外してカプラーから他のデイライトを付けてましたが、中古のアクセサリーライナー付きの後期に乗り換えましたが、前期と同様にアクセサリーライナー本体を外し、カプラーから他のディライトに付け替えました。（移植しました） ※アクセサリーライナー付き車両であれば、カプラーONです。もともとア...
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スバル WRX S4 前期型と後期型の違いについて 顔が違ったり、メーター色、MFDなど細かい点が沢山変わってますが、アイサイトの面では前期型と後期型の違いってどう違うのでしょうか？ 後期型はツ...
2021.7.13
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ベストアンサー： どこのメーカーの車も、ACC（アクティブ・クルーズ・コントロール？）が2017年くらいに主流となりました。ACCは設定した速度で走る機能の他、設定速度以下で前を走る車がいたら自動で追従してくれる機能です。アイサイトのACCは前の車が停止したら止まってくれます。なので、一般道でもほとんどアクセル操作なしで走れたりします。 で、後期（D型～）からはアイサイトにACCと、60km/h以上であればハ...
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wrx s4のスピードリミッターカットはHKSのフラッシュエディター、その他コンピュータチューン以外でお手軽な物はないでしょうか？ 良かったらご回答お願いします
2021.7.10
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スバル WRX S4についてです。 中古で前期型を探しているのですが、オプション？だと思うのですが「ウェルカムライティング」(鍵を持って近づくとライト、車内灯が点灯するもの)は、 孤立したオプシ...
2021.7.8
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ベストアンサー： 当方STI前期ですけど、メーカーオプションでした。サテンミラーと共着なので、サテンミラーなら確率高いかと。 気になるなら中古車のお店にお問い合わせを。
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wrx s4を中古での購入を考えていますが、なかなか純正大型リアスポイラーがついたものがありません。 なので、後付けしようと考えています。後付けだとトランクから変えなければいけないと調べたら出て...
2021.7.4
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ベストアンサー： 全部新品で揃えたら工賃込みで20万ぐらいはかかるかと。 ハネだけ中古で買って、業者に任せれば10万くらいで収まるんじゃないかと。 一応大型スポイラー用のトーションバーがありますので、こだわるならそちらもつけたほうが良いかと。（トランクの重さが変わるため、トランクが勢いよく締まらないように反動するバーのこと） トーションバーを変えてないと、重さに耐えられなくて、ちょっとしたところで手を放...
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2017.12.23
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