wrx s4のスピードリミッターカットはHKSのフラッシュエディター、その他コンピュータチューン以外でお手軽な物はないでしょうか？

Question

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Answer 1

そもそもの認識を間違えてます。
本当はECUの書き換えが一番お手軽で安全なのです。理由は配線の追加や加工の必要がなく、ただ数値を入れて上書きするだけですから。
スバル系のリミッターというのは、要はその速度になったら燃料を噴かなくしてるだけなので、、、ノートPCあるなら、OBDのopenportの接続ケーブルで1-2万くらいでしょう。データも全部ネット上におちてます。
私はVAB型でファン設定からバブリング音、ローンチ、オートシフトまで全部書き換えてますが何のトラブルもでません。
ただ、S4はCVTなので先にCVTクーラー入れとかないと、そっちの方で制御が入ってパワーダウンしますよ？

Answer 2

フラッシュエディターなんてお手軽だと思うけど。
原チャリじゃないんだから…これ以上簡単な方法はない。

Answer 3

カットといいますか、300キロ以上とかで設定して作動しないようにしているだけで機能としては残っていますよ。
フラッシュエディターよりお手軽なのはないですね。
あれが一番安くて簡単です。

Answer 4

昔はECUに入力される車速信号だけを弄れば、ECUは簡単に誤魔化せました。

しかし今はあらゆるところで車速信号を使って制御しており、それらの機器とも通信しているため簡易的な誤魔化しは効かなくなっています。
簡単にいうとECUをうまく騙しても、他の機器から告げ口されるんです。

ECUのデータを書き換えてスピードリミッターの数値を変更するしかありません。

ECUの書き換えによるリミッターカットといっても、カットしているわけではなく作動しないような数値に変更しているだけで、機能としては残っています。

Answer 5

それぐらいしかないかと。
お手軽ってのは値段ですよね？

エディターなんて取説見れば中学生でもできるレベルですから。

車の脳みそいじるようなもんなんですからケチると出費かさみますよ？