スバル WRX S4 のみんなの質問

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車について
社会人5年目で実家暮らしです。

周りの友達かみんな車を持っているのでそろそろ自分も車が欲しいと思いました。wrx s4を買おうかと思います。スポーツカーだし燃費も悪いうえに高いのはわかってますが乗るとしても休日の日ぐらいです。出勤の時はバイクで行ってます。
スポーツカーはやはり買ってもいいことはないのでしょうか?
参考までに

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回答一覧 (23件)

  • Kでいいじゃんw安い燃費良い最高やんwワタクシ何か未だに原付よwマジ安いから便利w

  • 買っていいと思います

  • いや、そもそもスポーツカーじゃないし。

  • >買ってもいいことはないのでしょうか?

    あなたがそれを欲しいと思った理由は何でしょう
    その理由こそが”いいこと”なんじゃないですか?

  • 現行車乗りです。
    ほしいと思った車を所有すれば、休日が待ち遠しくもなり楽しみになります。
    維持費や冬タイヤなどお金がかかりますが、好きな車に乗る時間はかけがえのないものかと。

  • 社会人5年目では確かに悩みますよね。
    私は昨年までインプレッサに乗っており、今年S4に乗り換えました。
    私も自家用車は休日しか乗らないので、多少の燃費の悪さはかまわないと思い決断しました。
    ハッキリ言ってS4は乗って楽しい車です❗その加速と走りは普通乗用車とは比較になりませんし、その上にS4はスポーツセダンでありながらトップクラスの運転支援・安全性を備えています。
    経済的に許すのであれば、購入して後悔する事はないと思います。

  • 2016年登録車所有です。
    まず、スバルのWRXシリーズ(STI含め)は10年経過や10万キロ走行でも
    十分乗る価値はあります。
    ボディ剛性、ブレーキ、回頭性、加速、アイサイト等すべてこれらは
    衰える事無く安心して乗れる中古車です。
    三菱のランエボシリーズも同じく、レース用に設計、改良されている
    車なので、雨の日の高速はもちろん、雪道でも一般の車と
    比較にならない安心感があります。
    さすがに燃費は悪いですが、それだけのパフォーマンスの車と
    言う事なので、割り切りが必要かと思います。
    言わば、国産車でもっとも安全な車の一つと言えます。

  • 先代S4乗りです。
    この車ってスポーツカーではなくスポーティーセダンなんですよね。
    足回りも硬いですが、ローダウンサスなんかと比べたら全然乗り心地もいいですし、STIのフレキシブルシリーズを入れるとさらに良くなります。
    パワーも普通に走る分には充分過ぎるほど有りますし、運転モードによってはドッカンターボなので乗ってて楽しいです。
    高速乗れば全車速追従のクルコンのおかげ運転が格段に楽になってます。
    とメリット的な物はこれくらいで、デメリット的な物ですが、ハイオク仕様とハイブリッドと比べると燃費は悪いです。
    そのあたりを踏まえて考えられたらと思います。

  • 先代のS4に乗っています。パワーはかなりありますが、AWDなので雨の高速でも安心して走れます。アイサイトが付いているので安心ですし、衝突時の安全性もスバル車なのでかなり高いです。燃費も高速ならリッター14㎞台で走ります。パワーのあるエンジンですが流している分には静かです。乗り心地が固めなのと、セダンなので荷物の積載に難はあります。レヴォーグの2リッターも同じエンジンですが、タイヤが貧弱なので走りはS4の方が上だと思います。余裕がある走りを好み、高速を良く使うならオススメ。維持費を気にするなら止めた方が良いと思います。

  • >スポーツカーはやはり買ってもいいことはないのでしょうか?

    まず、質問者様の考えている「いいこと」とはなんでしょうか?
    まずはそれをはっきりと言葉にしてみると結論が出るのではないでしょうか?
    WRX S4の燃費は、郊外の巡航であれば14~15km/ℓは走ります。300馬力のAWDとしては燃費が良いと言っていいと思います。
    室内にしても5名乗車だと、さすがに広々とはいきませんが、大人4人であれば窮屈な思いをしない居住性があります。荷物もトランクに必要十分な容量があります。
    それでいてマニュアルモードでバドルシフトを駆使すれば、300馬力の動力性能を活かしたスポーティな走行を楽しむことが出来ます。しかもAWDですから、スタッドレスを履けば積雪があっても2WDとは比較にならない走破性を持っています。
    これらの利点が質問者様の「いいこと」に当てはまらないのであれば、購入はやめておいた方が正解です。

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