すみません。wrx s4（平成26年式A型）に乗るのですが、 スタッドレスを履く時に純正の225 45r 18

Question

でも特に問題は無いですか？？乗ってる方がおられれば教えて頂きたいです。予算がだいたい7万で考えてました。中古で良かったのでm(_ _)m

純正の（225 45r 18）銀ホイールを安く買って新品のスタッドレスを履かせて70000位で終わらせるか

中古のレイズ（235-45-17）のかっこいいと思うスタッドレスとホイールセットを着払い含め75000くらいで買うか迷ってます、、、こちらのタイヤは22年もので2000キロ走ってるらしいです。

論点はダサいホイールで新品を履くか、かっこいいと思うホイールでちょい走ったタイヤを履くかです。

あと金ホイールも好きです。お手ごろな値段でセット組されてるものあったら教えてください。

Answer 1

２０１６年製のＳ４のオーナーです。
富山県在住で、冬も地元や近県のゲレンデに赴いています。
まず、スタッドレスタイヤは接地面積が多い方が
グリップしスリップに対し有利です、発進時や制動時も
接地面の抵抗で止まるからです。
したがって、２２５よりも２３５が若干数字的には有利となります。
しかし、質問者さんは２２５が新品のスタッドレス、２３５が
中古のスタッドレスで少し不安がある様ですが、2000Km走行程度は
全く心配無いです、むしろ距離より年数による劣化がＮＧです。
尚、参考ですが新品スタッドレスタイヤはいきなり雪道走行はこれも
ＮＧです、ゴムのグリップ力が発揮されるのは表面が少し削られた
部分からだからです。一般道を数十キロならしで走行しておいてください。

Answer 2

その選択肢なら、レイズ中古一択ですね。
気に入らないホイールだと、また今年もこの季節か・・・とテンションが下がりますが、お気にいりのホイールだと気分も上がります。
今後のランニングコスト的にも１８インチより１７インチの方が安いですし。

Answer 3

こんにちは。
VAGのD型に乗っていますが、225/45/R18のスタッドレスでも全く問題ありません。

新品かホイール付き中古かということですが、22年製造で2000キロであれば、個人的には新品同然だと感じるので、私ならそちらにすると思います。むしろタイヤの銘柄のほうが重要だと思います（お住まいの地域にもよりますが）。

金ホイールについては、歴代WRX（GDB-Fなど）の純正流用はどうでしょうか。スタッドレスセットではないですが、そこそこお手頃な値段で売っているのを見たことがあります。

参考になれば幸いです。