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スバル WRX S4 のみんなの質問 (解決済み) 51ページ
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4輪サーキット走行のブレーキについて質問です。 サーキット場に時々走りに行く事があるのですが、ブレーキがすぐフカフカになり、効きが悪くなります。 車両はWRX S4で、ブレーキはSTIパーツの...
2021.11.27
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ベストアンサー： 以前ディクセルのフルードを使ってましたが、コレが1つの要因でもあるんじゃないかとは思いますよ。 ミニサーキットでもっと速度域が低いのにも関わらずペダルタッチが悪くなり早急に替えた記憶もあります。 パットに関して言えば、エンドレスは1回使ったのみで以降はお客様の車両に入っているのを踏んだだけですが、個人的にはエンドレスは好み外で使う気になれず。 他の方の意見も参考にすると、エンドレスのパット...
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WRX S4のCVT油温について スポーツ走行をする為、空冷式エンジンオイルクーラーの取り付けを行う予定でいます。 エンジンオイルクーラーを取り付けた場合、CVT油温も同時に下がりますでしょうか？
2021.9.1
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ベストアンサー： エンジンオイルクーラーを付ければ水温が上がりにくくなるのは当然ですけど、それでラジエターを介してＣＶＴまで冷やせることは無いでしょうね。逆に云うとエンジンがオーバーヒートしたらＣＶＴもオーバーヒートするか？っていうとそうじゃないですのでね。 オイルクーラーはオイルを直接冷やすから効くんであって...CVTオイルクーラーとエンジンオイルクーラーは、もちろん別々に付けないとダメですよ...。
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新型WRX S4の型式（新型BRZだったら3BA-ZD8など）をわかる方、教えて下さると幸いです。
2021.11.26
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ベストアンサー： 5BA-VBH スバル公式サイトに記載があります。
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2021.11.25
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ベストアンサー： パフォーマンストランスミッションと名乗ってますがCVTですね！ ただイメージ的なCVTよりは遥かにスポーツ走行に適しています。 旧WRX S4で実証済みで評論家も初めはCVTってかと思って乗った後に絶賛していましたね！ 旧S4よりは進化しているでしょう！ まあアイサイトとの絡みでCVT（ パフォーマンストランスミッション）を選択したのでしょう。
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スバルWRX S4のオーナーの方、メリット、デメリット、カスタムした方が良いパーツ等、教えてください。
2020.4.12
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ベストアンサー： STIのパーツは基本的にメリットが無いパーツは無いので（使用環境によってはデメリットはあります）、装着されると良いと思います。1つずつ追加していくと変化が分かりやすいかなと思います。（同時装着が効果的なパーツは組み合わせて装着してください） 車高の変更やタイヤサイズの変更はアイサイトに影響を与える可能性がありますので、気を付けてください。
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今MTのスポーツカーに乗っていて、次に乗る車をWRX S4にするか迷ってます。 CVTは変速時のレスポンスが悪いと聞きますが実際どうなのでしょうか？乗っていて違和感あったりしますか？特にパドルシ...
2021.11.19
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ベストアンサー： 違和感、というか…やっぱり変速はダルですね。 "滑ってる感"はありますし、積極的に楽しむ ためのトランスミッションではないですね。 構造上ダイレクト感を求め過ぎると、相対的に 寿命を大幅に縮める事になりますから どうしても仕方ない部分ですよね。 私も普段AWDターボの5MTと、FR・NAメカ チューンの6MTに乗っております。 家族用はFF・S/CのCVTです。 数年前に...
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SUBARU 新型レヴォーグ2.4 新型WRX S4 の価格について 来年には販売されますが価格差は結構変わりますか？ 回答よろしくお願いします。
2021.11.7
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ベストアンサー： そろそろ日本で発表されるらしいので、待ちましょう! 因みに新型レヴォーグの2.4版は現行の1.8sti exより60万程度アップらしいです。大凡税込み470。
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wrx s4 の加速感 についてオーナーの方や乗った事のある方ご教授願います。当方37歳で今まで100系マーク2、15マジェスタ、30セルシオ、と乗り継ぎ今現在LS460の中期に乗ってます。若い...
2021.10.27
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ベストアンサー： 大排気量車からのお乗換えですと、正直ご希望通りの加速や扱いやすさがあるかは疑問が残るところです。 S4のそのスペックは、あくまでターボが立ち上がってからの話です。ターボ車はアクセルを踏むたびにターボ待ちの領域があり、アクセルレスポンスと言う意味では、NAに比べたら1テンポ遅れです。街乗りでのゴーストップの繰り返しでは、普通に2.0LのNA領域で走りますから、ターボをうまく使うようなアクセル...
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WRX S4に付けたエアロ等を、WRX stiに移植することは出来ますか？ オートマとミッションの違いだけで、パーツは併用可能なのでしょうか。
2021.10.11
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ベストアンサー： 前期と後期スポイラー が違うだけで他は全て共通です マフラーまで同じなので外装パーツはほぼ移植できます
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どうしてレヴォーグがいちばん指定空気圧が高いんでしょうか？メーカーの客相にでも聞けばいいんでしょうけど、こちらでもみなさんのご意見を聞きたいです。 ・BMG型レガシィB4（5代目レガシィのセダン...
2021.10.7
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ベストアンサー： 空気圧って耐荷重だけでなく操縦性にも関係してきます。 （もちろん程度はありますが）低めにすると旋回時のグリップ力は上がり、高めにすると旋回時のグリップ力は落ちます。 そして、前後バランスを変えると、ステア特性（アンダーステア・オーバーステアの傾向）も変わってきます。 市販車のノーマル特性は基本「弱アンダー」に設定するので、サスペンション特性などとも合わせて、メーカーの想定する「理想的な」ステ...
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この冬、スキーに行こうと思うのですが、スタッドレスのみで行っても問題ないと思いますか？ 車はWRXS4、タイヤはコンチネンタルNC6です。
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あなたが軽自動車を買わない理由を教えてください。 私はスポーツセダンである。WRX S4 に乗っているのですが、軽に乗っている知人から燃費の悪さや取り回しの難しさ、経済性の悪さ、維持費の高さ、乗...
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