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スバル スバル360 のみんなの質問 (解決済み) 94ページ
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昭和のクルマ 昭和のクルマに名車が多いのはなぜですか？ コスモスポーツ、スバル360など
2011.9.6
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ベストアンサー： コンピューターで解析して、空力や内燃機関の向上に努めるのではなく、人間の感性で試行錯誤を繰り返した方が人の感覚に近い物が生まれるのだと思います。 それともう一点は、ライバルを見て真似ないと言うか、ライバルとは方向性の違う物を作っていた事も要因だと思います。 安全基準が厳しくない時代では、ある程度自由度もあったのだとも感じます。
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昔懐かしいスバル360やミゼットは今でも現役でどこかで走っているのでしょうか。整備して車検にとおれば360ｃｃの軽自動車も走れるのでしょうか。
2011.9.10
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ベストアンサー： ミゼットはさておき、スバル360はちょこちょこ走っています。 そうですね、日本には150台前後は走ってるんじゃないでしょうか？ 実は、私もスバル360のオーナーです。所有しています。 時々、そういう集まりがあります。 ミゼットは残念ながら、見たことないですね。同じ県内で目撃情報はあるんですけどね・・・＾＾； 兵庫県では多く残っているそうですよ。 360ccでも、車検に通ればきちんと走れ...
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2011.9.10
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ベストアンサー： てんとう虫ですね。 スバル360。できればヤングSS。 超イカしてる！ マツダキャロル360も捨て難い・・。 AZ-1も、常識はずれの着座姿勢、乗り降りの大変さで光りますね。実際助手席から降りるときどうしようかと考えてしまいます。 今、通勤用にH42Vミニカに乗ってます。燃費28.2km/Lを記録！ 生涯平均燃費も25km/Lを超えてます。さすが三菱。 スズキなら2ストセルボ、もしくは2気筒...
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2011.8.11
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ベストアンサー： コポルシェ360ですかね… 当時 有名タレント 〇・ジョージさんが 頂いたスバル360をベースに ワンオフ製作された物です。 今見ても 斬新！
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ＶＷビートル、ＦＩＡＴ５００・・などオススメの空冷車を教えてください！！ 車が好きな高校３年生です。 父が１９６４ ＶＷビートル カブリオレを持っていて、幼いころからあのドカドカとうるさいエンジ...
2011.8.18
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ベストアンサー： たぶん現実的に維持できるのはビートルです。 普通のメンテナンスに必要なパーツの供給もとりあえず可能でしょう。 ポルシェ３５６をコツコツレストアして乗っている知人がいましたが数年前に維持費でギブアップしました。 ちゃんと整備しないとちょっとした上り坂でも苦労するので適当にメンテナンスしてちょっと乗り回すという使い方ができなかったそうです。
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★ 車の皮シートどう思いますか？ ホールド性が悪く車に向かないのでは？ エルグランドライダーが皮仕様で、コーナーの度に着座位置がずれるし、降りる時はオナラがなります。 私の親は、スバル３６０、...
2011.8.8
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ベストアンサー： 今の高級車に使われている本革シートはほとんど滑らないですよ。 古い車や、中級のいまいちな革シートは滑りますけどね。 昔乗っていた16アリストの革シートはつるつるですっごく滑りました。 シートの幅も広くホールド性も悪く最悪でした。 LEXUSだとCT200みたいなコンパクトカーまでシートのホールドは良かったです。 今はだいたい高級車の物は滑りませんが そういった事が嫌な人は、外注（ワンオフ加工...
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高速道路の最高速度って40年も前に時速100kmと決められましたが、現状、どう思いますか。 現在の東名などの速度は上限が100km/hと40年も前に定められました。 スバル360・510ブルやC...
2011.7.28
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ベストアンサー： ブレーキ性能も向上して、ABSも標準で、横滑り防止装置もまもなく全車装着です。短い制動距離でとまれるようになって、ボデイも衝突安全性が格段に進歩して、キャビンが乗員を守れるようになっています。 もともと東名高速など、設計速度は140km/hで作られているのに、警察が権力を誇示したくてそれよりも低く制限しているのも、官僚支配の弊害ですね。 実際、100キロ超えて走る車はいつも当然のように走って...
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スバル３６０のトランスミッションについて スバル３６０のトランスミッションはダブルクラッチをしないとだめなんですか？ 素人なんで分かりやすくお願いします。
2011.8.4
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ベストアンサー： 私は当時スバル360に乗っていました、エンジンやトランスミッションの修理も自分でやりました。 スバル360のトランスミッションは2速3速はシンクロメッシュになっていたので3速から2速に減速時ダブルクラッチは必要ないです。 2速から1速に減速するときはダブルクラッチが要ります、2速でクラッチを切ってニュートラルに入れて、クラッチを繋いでそこでちょっとアクセルを吹かしてクラッチを切って1速に入れます。
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僕はエコカーが嫌いです エコカーブームに火がついてからスポーツカーが白い目で見られています エコカーが嫌いな理由 ①丸っこくてダサい ②売れるようにエコカー減税とかしている ③燃費重視でパワー...
2011.7.31
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ベストアンサー： 質問の意味がわかりません というより質問になってません… ただエコカーが嫌いだというのはよくわかりました なら中古車のスポーツカーを大切に乗れば良いのでは？ 古いワーゲンやミニに乗ってる方々は格好よくみえませんか？ それは素晴らしいことですし 日本の車でそれをやっても何も問題ないですよ 公道レースみたいなことをやらなければ白い目でもみられないでしょう それでもエコカーにはエコカー...
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軽自動車を改造して、ワーゲン風にしてる人って、恥ずかしくありませんか？ 私は、本物のワーゲンバスに乗っていますが、すれ違いざま手を振られたり、しつこい人は、ついてきたりします。勘弁してください。
2015.3.17
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最近360cc時代の軽自動車（２スト）に興味があるのですが、実際のところ使い勝手はどうなんでしょう？ あくまで超小排気量の旧車なので、相応のものであることは想像がつきますが… ・実際に高速道路で...
2011.11.13
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スバル(富士重工)はもうオリジナルの軽自動車を出さないのでしょうか? 本気を出しすぎて赤字で生産中止とも聞きますがなんか悲しいです。もう一度、4気筒+SCで速い軽、乗り心地のいい軽を作ってほしい...
2013.9.22
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旧車の中で117クーペHM（1600ｃｃDOHC）ってどうしてこんなに安いのでしょうか？ 質問内容はタイトルの文章に要約されているのですが、それにしても117クーペHMは安いです。 なんせ200...
2012.2.5
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日本の車検制度って変じゃないですか？ スバル360時代ならともかく、なぜ今の軽自動車がここまで性能もよくなって故障も滅多 日本の車検制度って変じゃないですか？ ２年に一回車検に出さなければならな...
2018.4.6
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良く「部品がなくなると、もう乗ることができない維持できない」といいますがそんなことって実際にあるのですか。たとえば極上GT750とか極上ハスラー400の部品が出なかったらスクラップ屋に売るんで...
2017.7.31
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軽自動車を馬鹿にするような質問や書き込みをたくさん見受けます。 こういう書き込みをする方たちの精神状態や考えを考察したいと思い、また皆様の考えも伺いたいと思いまして質問を立ち上げました。 まず軽...
2019.5.31
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