スバル ステラ のみんなの質問

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スバルのステラとスズキのスプラッシュ

異動により４月から生活にクルマが必要になりそうです。

そこで中古車を探しているのですが、上記の通りステラとスプラッシュが気になっています。

なおクルマの使い方については
・一人での使用がメイン
・通勤は毎日往復で10～20㌔くらい
・平日の買い物と休日のドライブ
・高速は月一回くらい？
・場所は北関東で冬は雪も積もる
という感じです。

出来るだけ高年式＆低走行で予算は80万くらいを考えています。

軽自動車とコンパクトカーなので、比較しずらいところではあるんですが
維持費を優先して軽自動車とすべきか
走りの余裕や安全性を優先してコンパクトカーにすべきか
皆さんのご意見を参考させて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

To take3132さん

スプラッシュオーナーとして回答させてもらいます。
挙げられた条件以外で、走りを重要視されないのであれば、維持費の面でスプラッシュは色々と苦労しますのでステラをお勧めします。
特に、冬場のスタッドレスタイヤの値段は、純正サイズで新品を購入すると最低で10万円前後は覚悟する必要がありますし、ホイールが変わるとボルトも交換した方が良いといわれる車です。（私の場合は、14インチにインチダウンして5万円以内に収めましたけど・・・）
でも、高速を走るフィーリングは、他の国内メーカー製コンパクトカーとは別次元、エンジンこそ高回転を使わないと加速が鈍いですが、ライン取りでの安心感は2リッター級のスポーツセダンよりも上に感じます。

質問者からのお礼コメント

2012.3.8 17:34

皆さんありがとうございました。

その他の回答 （3件）

  • 私なら迷わずスプラッシュですね。ヨーロッパ市場で充分な競争力を持っている気合いの入ったコンパクトカーじゃないですか。国産コンパクトカーの中でも、この価格でこの性能は唯一の存在ですよね。ただ、外車を買うつもりでいないと、細かい不満点が気になる人もいるでしょうね。

  • 使用場所が北関東で冬場は積雪が

    有る所なら中古ワゴンＲの４駆が宜しいかと



    ワゴンＲは市中に非常に沢山出回ってるから

    少々の事故等で板金修理等の時には

    中古部品が非常に入手し易いから修理代も

    安上がり出来る等の嬉しいメリットも有るし

    故障が少なくて余分な維持費が掛からないし




    何時までも飽きの来ない良い車ですが如何ですか～




    因みに燃費は４駆でしたら乗り方次第ですから・・・

  • 旧スバル製 ステラ スーパーチャージャー

    ４人乗りという以外、小型車に引けを取る所はないです

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