スバル ステラ のみんなの質問

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軽自動車って発進もたつくんですかね?
xvからステラにしたんですけど、、、

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回答一覧 (15件)

  • 軽自動車はそうですね。快適さゼロです。

    徒歩や自転車よりはマシな移動手段ってだけですね

  • ミラはもたつきませんでした。むしろデカい車より信号の発進は早かったです。ミッションのギア比とかもあるかも。

  • NA同士なら、998ccのコンパクトカーから660ccの軽自動車への乗り換えでも、加速もっさりしてるな〜とは感じました

  • 当たり前です!

  • 維持費が安く済ませたいのであればそういう方法もありですね。

  • 私もXVの不具合からステラ2WDに代替えしました
    XVは2,000ccと1,600ccの為 ステラ660ccと比べるのは対象は難しいですが…燃費の面や維持費の面からしても今の軽自動車は十分走ると思います…
    自分は 4WDにしなくてよかったと思う 高速も問題ありません。ステアリングにパワーのボタンがあって追い越しも楽々です

  • 普通車から軽は仕方ないです!

  • 2000cc→660ccだからと言うのと、ステラはダイハツムーヴのOEMで、基礎設計は2014年と10年前の設計のエンジンとCVTですからね〜

    ダイハツ車でもターボグレードのD-CVT搭載モデルならもっとダイレクト感あると思います。

  • 質問者さんが言われる『もたつく』という症状が、不具合なのか仕様なのか、この場では判断できません。
    もし中古車の場合は、不具合の可能性もあります。
    走行距離が増えると変速機の寿命になり、もたつくような不具合が出始めることがあります。

    不具合ではなければ、それが仕様になります。
    ステラはスバルの車ですが、中身はダイハツ製で、どちらかと言えばダイハツの軽自動車は、滑らかに発進するコンピューターの設定になっていますので、発進時のアクセルの踏み込み量のわりには、ゆっくり発進する特徴があります。(車種により例外あり)
    そのゆっくり発進する特徴が、『もたつく』と感じられた可能性もあります。

  • DR17W(ターボエンジン)に乗っている者です。

    直前に乗っていたのはT30ですが、発進だけなら大差ないです。
    →普通に発進するだけなら、3リットル車と同じくらいの加速は可能。
    少なくとも、常識的な範囲であれば、一般道走行はもちろん、高速巡行も問題ないかと。

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