運転免許取得後、自家用車に初めて乗ってみました。 SUBARUのステラ、一昨年秋に買ったものです。 で思ったのが、クリープ現象がほぼ無いということでした。

Question

ステラとはいえ、新しいタイプはクルマ的にはダイハツのムーヴと同じものです。こういう軽自動車は、クリープ現象が弱かったりするのでしょうか。
アクセルをだいぶ踏まないと動かなくて、教習車（マツダの普通車）でやった徐行のような走りができないような感じでした。
駐車の時などは、ブレーキをちょい離しつつ動くようでないと問題ですよね。みなさんの車はどうなのでしょうか。ふつうにアクセルを少し踏んで駐車などをしていますか？

Answer 1

初期のCVTにはクリープ無しってのは有った。
(スバルのジャスティとか、先々代のマーチ辺り)

最後は慣れだし、個人的にもそういうものだと思って乗っていましたが、雑な使い方をしてぶち壊すユーザーが多かった事もあり、CVTも意図的にクリープを作るのが今時。

Answer 2

教習所で聞いた記憶で間違ってるかもしれませんが記憶をたどり回答します。
クリープ現象は10パーセント勾配(教習所で坂道発進をする坂)で停止しなければならないという規定があると聞いたことがあります。