スバル ステラ のみんなの質問
ydr********さん
2015.11.2 10:43
その他、いいところも教えてください!!
補足
すいません。 現代ステラです。
zac********さん
2015.11.2 11:42
現行ステラはほかの回答にあるようにダイハツ・ムーヴと同じものです。
外観に若干の違いはあるものの、質問者様が質問されている項目は全く同じになります。
乗り心地
普通ですね。際立って良いものでもなく、かといって極端に悪くもない。軽自動車で際立って乗り心地の良いものはないと思っていただいても問題ないかと。
トヨタのFFの大きめな車にありがちな左右方向の不快な振動を若干感じますが、長時間の乗車でなければ気になりません。前席はそれもほとんど感じないレベルだと思います。
登坂路
NA車でも、そこそこの走りはします。ひと昔前のシングルカム+4ATほど劣悪な加速性能はありません。
個人的にはスズキよりもトルクがあって走りやすいように感じます。
ターボ車は割と余裕です。急坂などではそれなりのパワー不足を感じますが、それでも踏み込めばしっかりと加速します。高速乗ってもストレスはありません。
積載性
リアシートを目いっぱいまで下げてしまうと、ラゲッジはほぼ使えません。
しかし、リアシートに人が乗れるくらいで前に出せば、そこそこ広い荷室になります。2人乗車ならかなり広いラゲッジスペースが得られますね。
現行モデルからリアシートスライドが左右独立で可能になりましたので、3人+荷物も割とラクになりました。
また、先代までは横開きバックドアでしたが、現行から縦開きになりました。私は横開きが好きでしたが、これは人によって(使う場所によって)異なりますので何とも言えません。自宅駐車場などでバックで駐車し、荷物を載せ降ろしするときは、横開きのほうが便利と感じる場面もあります。
いいところは…。
まぁまぁの値段でそこそこの装備がついていて、そつなくこなす感はあります。
いい意味で普通、ってところでしょうか。
カスタム系のギラギラした顔つき、ヴェルファイアとかが好きな人にとってはかっこいいと思います。標準車も先代までのファニーフェイスから割とオーソドックスな感じになりましたね。
他社の同クラスライバル(ワゴンRとか、N-WGNとか)と比べ、際立って良いところはそれほどないです。
ダイハツよりもスバルで購入したほうが値引きが大きい場合もあります。地域によっても差がありますので、実際に購入される際は競合させるのもありかと。
あとは外観の好みの差も少々ながらありますね。
質問者からのお礼コメント
2015.11.2 11:48
詳しく教えてくださり、ありがとうございます。
spa********さん
2015.11.2 11:17
現行ステラですか?
スバル製造の以前のステラですか?
現行ステラはダイハツのムーヴです、同じ質問をムーヴに置き換えて質問した方がいいと思いますよ。
以前のスバル製ステラはスーパーチャージャーを使用しています、参考になるかは不明ですが・・・
乗り心地は軽自動車の枠を越えることはありません、高速を700kmほど移動したことがありますが特に問題と思えることはありませんでした。
それなりの乗り心地ですね、決して高級車のような乗り心地は味わえません。
若干突き上げるような感じはしますが、何処の軽自動車もさして差は無いですね。
パワーはスーパーチャージャー仕様なので頗るパワフル(軽自動車としては)です、高速の登りも全く気になりません。
搭載性?
積載の事ですか?
荷室は狭いですよ、広さを求めるなら軽のワンボックス(今は1.2BOXかな)を選択して下さい。
ボンネットがある車はその分荷室が狭くなります、全長は決まっていますので。
プレオからすると燃費は格段に上がり、トルクも増えた様に感じます。
エンジンの吹け上がりも軽くなったようです。
現行型はダイハツ車ですので全く興味がありません、スバルで買うか、ダイハツで買うかだけで車自体に違いは有りませんので。
ダイハツ車を買う気は無いので、この程度でお許しを。
プラグコードについて質問です。 車両は、170.000㌔走行 スバル ステラ EN07(スーパーチャージャー)です。 プラグコードを交換したいのですが、メーカーと品番が分かる方に教えてもらいたいです。
2024.11.11
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