軽自動車２回目の車検、必要最低限部品は何でしょうか？

Question

平成18年式 SUBARUの純正ステラ 走行距離：30000弱
●タイヤ４つ交換済（車検後・溝と劣化の為、交換済）
●オイル交換・エレメント交換済（定期交換してます）
●バッテリー 前回初車検時交換済
●ブレーキオイル前回初回車検時交換済
●ワイパーなども自身で定期交換済

上記は既に交換してます、少し前までは通勤に使用しており、
年間１万㌔行くか行かないか程度走ってましたが、今現在は
買い物などのチョイ乗り程度しか使用してません。
※たまに休日に遠出などはします。

自分的にはトータルで６万程度なのかなぁ？と予想してますが
夏場車検の為、それも込みでこの辺は最低交換した方がよいなど
あれば、お手数ですがご教授下さい。
※CVTフルードは、本当に交換不要なのでしょうか？前にディーラーや
他の整備工場でも、ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰだから大丈夫ですと言われたのですが・・・

Answer 1

運が良ければ部品交換要りません。
因みに先月2回め車検しましたが、交換なし、l唯一、光軸調整で３５００円も請求されてしまいました。泣
おかげで4万円超えた車検となりました。（;￣O￣）
３８８００円ポッキリって思ってましたが・・・
車検なんて、通れば良いのです。
いちいち、予防交換なんてナンセンスです。

質問者からのお礼コメント

ですよねぇ～、あなたの感性が一番私にヒットしたのであなたにポイントあげます。

Answer 2

必要最低部品は車検だけです

車をあと何年使用されるか判りませんが、
私は８年目で普段オイル交換しかしてませんが、何の問題もありません

ディーラーなどから言われた通りにしたら全部交換になります

Answer 3

自己管理出来るなら

全部不要です

Answer 4

３回目では？（７年目・・）

ベルト類、プーリーベアリング・・
エアーエレメント、経年劣化でイリジウムプラグ・・
ロングライフクーラント（スーパーロングライフクーラント？）

フロントブレーキ・・・キャリパーシールキット・・
リアブレーキ・・・ホイールシリンダカップキット
材質が硬化している可能性があるので、ディスクパッドも交換した方が良い。
ハブのベアリングも、異音や変な転がりをするようなら交換した方が良い。

CVTフルードも、普通に交換が必要です・・
本来は、鮮やかな赤色・・ピンク色ぽい感じですが
経年劣化で真っ黒になり、異臭がします・・

Answer 5

最低限の車検整備なら言えても車の状態を見ないで交換部品なんて言えません。

2万キロでパッドを消耗させる人もいれば５万キロを余裕でもたせる人もいるんです。

Answer 6

距離と年式だけで考えれば、ブレーキフルードとベルトか

まあ、そもそもそんな事は考えるだけ無駄だ

重要なのは実際に点検する事だからな

その時の状態や作業者がどう判断するかなんて誰も分かりゃしねえ