ムーヴカスタムとステラカスタムとでは同じ車ですが、ステラの方が値引きは良いならステラ買いますか？ 乗りつぶす予定ですけど、もし10年後位に買い換えるとき、ステラだと下取り低いとかっ

Question

て、あるんですか？たいした差じゃ無いから良いんですけど…

あと、高くなるけどRS(ターボ)にしてた方が良いんですか？
燃費は意外とターボの方が良いと聞くし、下取りも高いらしいですし。

でも今後軽自動車の税金が上がった時は、ターボ車がだいぶ高くなるかもしれないとも聞いています(検討中のは環境対応ターボですけど)ので、考えてしまいます。

軽自動車の購入は初めてなので悩みます…

Answer 1

ムーブ先日試乗しました。ムーブカスタムRS、お値段が高いですが最近試乗した軽の中では一番でした。

まずはN/A車。低燃費対応になってから特にですが、ハイトで車重が重いので、発進加速やちょっとした坂道など走りの部分においては全くお話になりません。
それに引き換えターボ車、最近75%減税対応になりましたが、必要十分なパワーがあり、CVTとのつながりもスムーズでストレスのない運転ができました。スズキのMRワゴンのターボを試乗したとき感じたターボラグ、ギクシャク感が少ないので、1クラス上の排気量のクルマに乗っているフィーリングです。
RSの燃費は試乗車の燃費計で13km/hぐらいでしたので、実際はもう少し伸びると思いますが、N/Aよりは悪いでしょう。

RSの足回りは扁平タイヤとスタビ付きローダウンサスが標準ですが、そこはトヨタ系のダイハツ車、硬すぎず程よく締まっている程度で万人受けするチューニングです。突き上げも全くなく、全開でもハンドルが取られないし、よかったですよ。
余談ですがホンダのゼストスパイク、まるで板の上に乗っているようなゴツゴツした品のない味付けとは雲泥の差です。N/A車はその上まったく走らないし。

リセールバリューについて、
今のステラは100%ダイハツムーブなので、以前のステラと比べるのは間違っています。
ここ数年まったく元気のないスバル、営業マンの士気にモロ現れていますが、スバルのマークやブランドイメージに抵抗がなければありだと思います。値引きや対応の良い方を選べば良いと思います。

質問者からのお礼コメント

ステラの値引きが凄かったので、ステラのターボにしました。試乗したら、思ったより燃費良さそうでしたし、遠出も出来そうです。
ありがとうございますm(__)m

Answer 2

ムーブは軽自動車の代表格です。（ワゴンRと同じです）

１０年後の買い替えの事を考えると、

圧倒的にムーブのほうが下取りが高いです。１０年後の残価額は４０万円で売れる

予定です。ステラに関しましては残価額は０円です。

購入はムーブをお勧めします。

また、ターボはお勧めしません。（燃費が悪いです。故障の可能性が高いです。）

維持費がかかるようになります。ので、ターボなしにして下さい。

また、あなたのお住まいが分りませんが、４駆の購入はしないで下さい。

燃費が極端に悪いですよ。

Answer 3

少しでも値引き多いほうを買うのが得だと思います。軽の場合はOEM車でも下取り査定は変わらないですよ。シビアな世界なので、それくらいで少しでも安くなるならみんな安いほうを買うので結果的に安くはなりません。ターボのほうが燃費良いというのはウソでは・・。下取りは高いけど、買ったときの高さは取り戻せないのでNAのほうが金銭的にはお得です。
ステラがOEMだと分かってない人がいますね・・。