スバル ステラ のみんなの質問
kur********さん
2011.6.1 12:34
ID非表示さん
2011.6.1 12:58
ステラのハブ径が判りませんが、少し前の軽自動車のハブ径だと、スバル=59mm等、ダイハツ=54mm等、スズキ=53.4mm等なので、スバルが1番大きいので、そのままでは他社純正ホイルは装着出来ませんね。
4つの方法があると思いますが、まず1つ目が、5mmのスペーサーでハブが逃げれれば良いのですが、微妙な所です。ナットの噛み合せの安全性を考慮したらスペーサーでは5mmが限界です。
2つ目は、ワイドトレッドスペーサーの場合は、2.5cm以上の物を使用しないと、純正ハブボルトが出てしまうので、2.5cmを使ってもフェンダーから出ないホイルが必要になりますが、裏に逃げのある純正ホイルなら2.5cm以下のワイドトレッドスペーサーを使用出来ますが、近年のホイルは案外フェンダーまで近いサイズなので、2.5cmを使用すれば殆どのホイルはフェンダーから飛び出しますね。(ワイドトレッドスペーサーはドラム式には使用不可になってますが、軽自動車のように軽い車両には全く問題ありません)
3つ目はロングハブボルトに打ち換えて、ハブを逃がせる8mm、1cm、1.5cm等のスペーサーを使用する方法です。
最後に、他社ホイルのハブ部を当たらなくなるまで削ってしまう、方法もあります。
質問者からのお礼コメント
2011.6.2 09:47
回答ありがとうございます。大変参考になりました。
まずはやはり「スペーサー」から試してみたいと思います。
ボルトの噛み具合とチェックを念入りにしたいと思います。
ありがとうございました。
niy********さん
2011.6.1 13:01
ステラに限らずスバルのハブ径はでかいですよ。私はスバルのヴィヴィオにダイハツ純正14インチアルミを履かせてますが、5ミリのスペーサーでハブから逃がしています。
ただし、安易に逃がすとナットがちょっとしか掛からずかなり不安です。そこでレガシィのボルトに付け替えて対応してます。1本200円ほどですから、全部で16本3200円の予算でできますね(´∀`)
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