平成21年のスバルのステラのプラグ交換について教えてください 写真にある点火プラグのまわりにエンジンオイルが溜まっています。 異常ですか？

Question

このままプラグを抜くとエンジンオイルが中に入ってしまうと思うのですが、大丈夫なのでしょうか？
そもそもこの溜まってるオイルを抜くにはどうやったらよいでしょうか？

補足

樹脂製のタペットカバーも交換ですか？下記を見ると対作品が出てるようです。 しかし、高いですね、、 リコールにはならないのでしょうか？ https://ameblo.jp/levin-since1992/entry-12521984586.html

Answer 1

その程度のオイルがピストン内に落ちても燃焼されるので問題ないですが、そのまま使用するとイグニッションコイルがリークを起こしエンジン不調になるか壊れます、本来ならタペットカバーパッキンとプラグホールのＯリングを交換するんですが、多分短期間で再発します、これは樹脂できたタペットカバー側の問題でもあります、出来るならタペットカバーアッセンで交換をお勧めいたしますが、改善のために寒冷地仕様のタペットカバーを使うと改善されますのでそちらを使っての交換をお勧めします。

※オイルがピストン内に落ちてもエンジン始動で燃焼します、しばらくアイドリングしておけば全て燃え尽きて収まります、ただし大量のオイルが落ちるとエンジン壊れますから、オイルが大量なら注射器見たいなもので吸い取ったり、ウエスをドライバーで奥まで入れてオイルを吸わせて対処します。

Answer 2

そもそもこの溜まってるオイルを抜くにはどうやったらよいでしょうか？

タペットカバーパッキンの劣化

交換が必需

綺麗にする
その状態で
エアブロ―処置が内部清掃に

下記・他車・ヘッドカバーパッキン

質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば

・・・・・・・添付画像・拡大が可能です

Answer 3

キッチンペーパーを丸めて差し込み吸わせる。半年ごとにやれば修理代が節約できます。

Answer 4

タペットシールカバーパッキン（ヘッドカバーのパッキン）ゴムパキンが劣化し収縮してオイル漏れが起きているのでしょう
パッキン交換が必要です。

Answer 5

異常です。
ヘッドカバーの中のプラグ周りのパッキンが劣化して、オイル漏れを起こしています。
このままでは、点火コイルが劣化してリークを起こして終わりです。
最悪は、オイルミストが排気管にかかって車両火災になる可能性があります。
＞たまったオイルを抜く………＜
長いスポイトを買って地道に吸いとって、パーツクリーナーを最小限吹いて地道に吸い取る作業の繰り返しです。
画像を見る限り、周辺も相当汚れているようですので、きちんと清掃しないと故障の原因になります。
ご自身で作業できない場合はディーラーや町工場に依頼しましょう。
年末なので、早めの予約がないと作業ができなくなります。

Answer 6

たまったオイルを抜くには吸い出します。
太い綿の糸を下していって固い針金などで大量に隙間に押し込んで引き上げることを繰り返すと全部吸い取れます。
綿糸がないのなら古着を包帯みたいに切ったものでも良い。
オイルが溜まっているのは異常ですから気が向いたときにパッキングの交換を推奨します。
交換しなくてもすぐに爆発とかエンコはないですが。