スバル ステラ のみんなの質問
tyk********さん
2017.7.18 14:44
ディーラーに持って行っても電装屋じゃないと直せない、見積もりにも何万もかかると言われ、エアコンの修理だとだいたい10万くらいと言われてしまいました。その他、タイヤの交換など色々とお金がかかりそうな状態になってきました。仕事でもよく使うため、普通車に乗り換えたいなぁと思っておりますが、車種は特に指定ありません。
修理代にちょっと足せば普通車に乗れるのかなぁと思ってます。
諸経費など考えると修理の方が安いのかもわかりませんが、普通車に乗り換えたいという気持ちもあります。
今の車を売って、安いヴィッツやフィットを購入した方がラクかなぁと思うのですが・・・
何かお得な方法はないでしょうか?
cva********さん
2017.7.18 15:02
エアコン以外でも厄介な不具合箇所があれば、買い替えを検討されても良いと思いますが、エアコンだけの不具合で、走行距離はそれなりでも、6年しかたってない車を買い替えてしまうのはもったいないと思います。
タイヤの交換が近いといっても、一般的な軽自動車のタイヤは安いので、大きな費用負担にはなりませんし、エアコンも10万円ほどで直るなら、タイヤ交換と合わせて12万円程度で解決し、まだまだ乗れることになります。
ヴィッツやフィットに買い換えると、ステラの下取りを含めても、総額150万円はかかりますし、何より普通車になることで、税金や車検の費用が高くなり、年間の維持費の負担が増してしまいます。
例えば、5人乗らなきゃいけない用事もあるなど、軽自動車では問題があるなら普通車の検討も必要ですが、4人までしか乗らないなら維持費も安く、狭い道や駐車場での扱いもしやすい今のステラを、せめて9年目の車検が来るまで、できれば11年目の車検が来るまで乗り続けた方が、経済面で見てお得だと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.7.24 06:30
回答いただいた皆様ありがとうございました!
per********さん
2017.7.20 18:05
修理代が10万かかって他の消耗品も買えるなら乗り換えるのはありだと思います。
ローンが組めるなら15万円くらいを払ってローンを組めば中古でもフィットやヴィッツは人気でたくさんあります。
ステラから乗り換えるとヴィッツは普通車でも室内高が低めなのでフィットやキューブ、bB、ソリオなどに比べたら少し狭いと思います。
保険やタイヤ代は高くなるので中古車さんやディーラーに見に行って試乗するだけでも参考になりますし買うなら車庫証明に時間が掛かるのでディーラーなら代車を用意して貰えるかもしれないです。
all********さん
2017.7.19 18:22
修理してたら数十万とかかればキツイですね
10万キロ走ってるなら買い換え前提も納得です
中古のフィットなど安くありますから
換えた方が良いかもしれません
不人気車なら程度が良くて安いから狙い目かも
ただ三菱みたいな悪徳企業の欠陥車は買わないように!
wri********さん
2017.7.18 18:35
買い換えるにしても納車まで最短で1ヶ月はかかります。
この夏をどのように凌ぐかが問題ですね。新車を注文してからの納期は最短でも1ヶ月程度はかかるでしょうから「足」の確保が重要問題ですね。
現実的に考えて、ここは修理ではないでしょうか。少なくともこの夏を乗り切ることが先決かと思います。
或いは納期が実質上ないであろう中古車を選択するべきでしょうね。
毎日 不倫さん
2017.7.18 15:24
思い付いたら吉日ですよっ!
早々の内に乗り換えしたら如何ですか・・・
但し、
詐欺集団の三菱マーク以外の車にね・・・
平凡な会社員さん
2017.7.18 14:49
そのステラだとスクラップだね。 先入観無しで買えるのでは、色々回って見ては?
tex********さん
2017.7.18 14:46
そこまで使い込んだならこらからの修理代を考えると次の車を買った方がオトクな気がしますよ。
プラグコードについて質問です。 車両は、170.000㌔走行 スバル ステラ EN07(スーパーチャージャー)です。 プラグコードを交換したいのですが、メーカーと品番が分かる方に教えてもらいたいです。
2024.11.11
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