車のエアコン及びベルトの修理について質問です。

Question

スバルステラ18年式・走行距離約6万キロ。
27年の5月に中古で購入し、現在8ヶ月経っています。
寒冷地で乗っているせいか、年が明けて急に寒くなりだしたころベルトがものすごい音でキュルキュル言い始め、ほぼ同時期にエアコン（ダイヤル式）の0〜4のつまみで4でしか風がでなくなり購入したお店にもっていくと、

つまみのまわりの部品が壊れていて取り寄せて交換します。といわれ、ベルト交換と合わせて42,000とのことでした。
提携している工場の見積もりをみながら電話で話していましたが、「工賃が高いんですよ〜」とか「あれ？あぁ多分これは〜」など、全く車に無知な私でもあれ？この人もよくわかってないんじゃ？と思ってしまい、売るだけ専門の人なのだろうか？と、疑心暗鬼になり料金も前に別の店で若い女だからどうせわからないだろうと、車の修理でぼったくられたことがあるので不安です。

保証期間も過ぎてしまっていて実費になるのは仕方がないと思っていたのですが…

色々自分でも調べてみましたが、ベルト交換はわかったものの、エアコン関係の詳細な料金などは探せませんでした。

質問内容としては、
◎上記の故障による修理費の相場
◎スバルのディーラーに持っていくべきか
◎購入した店で修理すべきか

を、教えていただきたいです。

転居したばかりで知り合いも少なく、地域の自動車工場などの情報がわかりません。

宜しくお願いします。

Answer 1

初めまして。

ディーラーに持っていけば良いです。

スバルは、他のメーカーと違って変な構造になっている事があります。

ベルトは、雪が降るところならば、ベルトがついている丸いプーリーが塩カリでサビたりするから音がでるかもしれません。

エアコンは、オートエアコンや普通のエアコンとか色々あるので、分かりませんが、風を送るブロアーモータの近くをバラスならば、けっこう工賃が掛かります。

エアコン回りは、半日や１日作業になる事があるので故障すると工賃が高いです。

ディーラーが良いと思いますね。

整備マニュアルもあります。

故障診断も同じ車ばかりだから、的確でしょう。

それでは、失礼致しました。

Answer 2

＞0〜4のつまみで4でしか風がでなくなり

エアコンの形状で変わりますが
マニュアルエアコンなら
ブロアモーターに
付いている「レジスター」が壊れて
４段目のみ、風が出ない可能性が高いと思います

Answer 3

車は全てが同じ構造ではありません。
ディーラーみたいに、同じ車ばかり作業していれば目をつぶっても構造が出てきますが。
あれもこれもやっているんで、見ながら話すしか無い。

最大風量のみ出ると言う症状は、典型的なレジスターの不良です。
1万とかかりません。
しかし実際に点検している人が、つまみが壊れていることを確認してるんでしょ？
それを信用せず、何を信じれば良いのでしょうか？

信用出来ない店なら、信用できる店に行くだけです。
ディーラーだからって100％診断できるわけじゃない。
誤診はあります。