車のキュルキュル音について。 最近寒かったり朝方に車のエンジンをかけた際、「キュルキュル…」と耳障りな音がしばらーくなってます。 とくにハンドルを切った時や、アクセル踏んだ時にご近

Question

所迷惑レベルで鳴ります。
スバルの軽で、3万キロくらい走った中古車です。名前はステラちゃんです。
なんかのベルトがダメになってきてるせいかなーとボンヤリ見当は着いているのですが、多分あと2年くらいはお付き合いしてもらうつもりなので、なんかのベルトを交換しようかと思うのですが…
ちなみに今年の6月に車検だからその時までだましだまし乗って、結果見てまとめて交換でもいいんですかね？
購入した中古車屋さんには二ヶ月おきくらいに点検出してますが、なんかのベルト交換ってだいたいお幾らくらいなんでしょうか…この辺はググれ‼︎だと思うので経験者様は教えて頂けると参考になります。
ご回答よろしくお願いします(°_°)

Answer 1

Ｖベルトとはその断面形状からそう呼ばれてます。
ファンベルトは、本来冷却ファンをまわすためのベルトで、Ｖも平もあります。
要は同じ目的のものです。
ファンベルトは最近の車にはあんまり使われていませんが。
それ以外に、ダイナモベルトやパワステベルトなんかがあります。
ハンドルを切ったときというならパワステベルトです。
ハンドルを切ったとき負荷も増えるので、滑りやすくなります。
いずれのベルトも伸びきってなければ、調整できます。
そのようになってます。
慣れた人なら、片手間でできるようなものです。
やる気が有れば初めてでもそう難しいものではないです。

Answer 2

３０００円くらいだと思いますよ。

Answer 3

鳴きが酷い場合はエアコンベルト・パワステベルト・ファンベルトの３点セットで引っ張り調整、もしくは調整です。
ステラだとディーラーへ持参した場合、調整で２、３千円程度。交換で１万円程度ですね。

鳴きっぱでも簡単に切れませんが車検時や点検時に修理しても料金は変わらないので早めに行き着け店にベルト交換の予約を入れて直してしまった方が安心かと思います。

Answer 4

パワステベルトとエアコンベルトでしょうね。
ただ、ちゃんと点検してくださいね。
クランクプリーがダメな場合はいくらベルトを交換しても直りませんよ。
必ず再発します。

ちょっと前にスバル車のベルト2本を交換しました。
それぞれ3,000円くらいでしたね。
交換は自分でやったので工賃かかりませんでした。
整備工場などにお願いすると5,000円くらいかかるかな。
ベルトと工賃で10,000円ちょっとかなぁ～。

Answer 5

｢キュルキュル｣ならベルトが古いか張りが緩いかのレベルでしょうね｡

｢キィー!｣レベルの異音になれば､ベルトがかなり緩いか､発電機･パワステ関係･コンプレッサーなどの回転部の故障の心配もあり得ますね｡

正しい点検方法ではありませんが､CRC556を怪しいベルトへ１本づつ吹きつけて点検したりする方法もあります｡中古車屋さんも知っている筈ですね｡

多分､異音の原因は先に書いた軽いレベルのほうだと思いますね｡

あくまでも…
多分？たぶん？タブン？ですぅ｡(≧ε≦)

ステラちゃんにもヨロシクねぇ～♪(^O^)/″

Answer 6

ファンベルトの劣化による緩みと思います。まずは調整で直る場合があります。

Answer 7

Vベルトの老朽化です。交換で直ります。簡単な作業です、