これって集中ドアロックですか？

Question

スバルのステラRN-1です。色々調べてみたのですが、いまいち分からなくて知恵袋に来ました。
この車の状態は集中ドアロックと呼べるのでしょうか？
①運転席を外から鍵で開けると運転席のみロックオフ、他のドアはロック状態（連動なし）
②キーレスで解除すると全席ロックオフします
③運転席ドアのロックレバーを作動させても運転席しか作動はしません。（連動なし）

④運転席ドアにロック／解除ボタンは有ります。作動させると全席ロック／解除は可能です。
この車って集中ドアロック車ですか？
運転席ドアに有るロックした時に上がり下がりするボタンを作動させても、他のドアが連動しないから
集中ドアロックではないと思うのですが、ロック／解除ボタンは有るので、意味的には集中ドアロックですよね、
しかし世間一般的には違うような知り合いに聞いても「うーん、微妙！」の返事しか受け取れないし、知恵袋を探し回っても該当する回答に行き当たっていません。
このステラが我が家に来てから、我が家の庭でだけ、キーレスが動作不良でスバルに調べてもらったら、我が家の周りで同一周波数の電波が出ているらしくて、それが障害になっているとのことです。スバルの営業が言うには、汎用品の組み込みしか対策はないらしいです。で、キーレスエントリー汎用品を購入しようと思っているのですが、集中ドアロック車に付けられますとか言われてもステラは集中ドアロックなの？と、
悩んでいます。
どなたか名答をお願いいたします。
よろしくお願いします。

Answer 1

それは「集中ドアロック」です。（ただし、リモコンとドアのロック/解除ボタンでのみ、です。）
以前私が乗っていたトヨタ車も全く同じ動作パターンでした。

汎用品のキーレスエントリーを、その「集中ドアロック（つまり、リモコンとロック/解除ボタンから動く回路）」に接続すればよい訳です。
その回路とは無関係の、鍵でのロック/解除、ロックレバーによるロック/解除は、これまで通り変化しません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。スッキリしました。他の回答者の 方もありがとうございます。

Answer 2

良くできていると思いますよ。

単純に運転席側に連動させるのが簡単なはずです。

複雑化したシステムですよね。

何のためか解りませんが…