軽の新車を購入することにしました。 「スバルのステラ」を考えていたのですが、「ダイハツのムーブ」とそっくりなので ダイハツさんにお聞きしたところダイハツからスバルに提供した自動車なので 同じです。

Question

と言われました。
この話を聞きあなただったらどちらを購入しますか？
もし、同じことで迷ってどちらかを購入した方は、
その理由を教えていただけると助かります。

よろしくお願い致します。

Answer 1

親が昨年ステラを買いました。
その時は、ムーブカスタムに設定されているフロントスタビライザーがノーマルのステラにも
標準装備だったりの違いがありましたよ。

チルトステアリングとシートリフターもステラは全グレード標準だったと思います。
ナノイーもグレード下でもついていたように思います。

今はどうなんでしょうね。カタログ貰って比べてみてください。

値引きはステラのほうが良かったです。かなり違った覚えがあります。
当時は、次回の車検代分のキャッシュバックだったと思いますがキャンペーンもありましたし。

あとは、下取りも結構違いましたね。
ダイハツでは5万が、スバルでは50万とかね。日産は40万だった。

老夫婦が買いに行ったわけですが、ダイハツは親切に説明はするけどこの価格で嫌なら
買わなくて良いって感じだったそうです。
スバルは最初から値引きの見積もり作って積極的だったらしいです。

販売店の対応を含め、ステラにしました。

質問者からのお礼コメント

たくさんの方々、アドバイスどうもありがとうございました。
今週、スバルのステラを買いに行きます。

Answer 2

私なら、スバルで買います。

だって、ダイハツよりスバルの方が後々の対応が良いからです。

ダイハツって所詮、近所のモータースに毛が生えた程度の整備しか出来ない、スバルはメカニックと呼ぶに相応しい技術の整備士が揃ってる。

車は整備が大切と思えばスバルの方が良いと思います。
但し、これはあくまでも私の経験ですから、皆さんのところではどうかわかりませんし、『逆だ！』と言う人もいるかもしれませんね。

あと、トヨタ叩きの話が出てますが、結構スバルも叩かれてますよ。f(^^;

しかし、ダイハツの車はそれ程悪くはありません。
だって、トヨタ共同開発（殆ど喧嘩状態だったみたい）したトレジアはスバルでは足回りやシートを変更して売ってますが、デックスを販売する際にはダイハツクーをテストドライバーが乗ってみて、『このままで良い』と言わしめたんです。
これって、意外と凄い事なんですが・・・

Answer 3

ダイハツにお付き合いがある方はムーヴ、スバルにお付き合いのある方はステラ、どちらにもお付き合いがない方はエンブレムが好きなほうを選べば良いと思います。(笑)

だって同じですもの。

Answer 4

ステラとムーヴは全く同じ車です。
なので、ブランドに拘りがなければ割引が沢山ある、若しくは対応がよい方を選べばよいですよ。

Answer 5

いまはＯＥＭまっさかり！？

お好きな方をどうぞ。

ステラ＝ムーヴ スズキ・ＭＲワゴン＝日産・モコ 三菱・ＥＫワゴン＝日産・ＯＴＴＩ
マツダではスズキとのＯＥＭが多く
キャロル＝アルト ＡＺオフロード＝ジムニー ＡＺワゴン＝ワゴンＲ ＡＺワゴンカスタム＝ワゴンＲスティングレイ
スクラム＝キャリー

いまは、ＯＥＭだらけですね(笑)

Answer 6

こう好みの問題でしょう。どうしてもここでの回答はトヨタ系（ダイハツ）の批判が多いので、スバルが有利になるかもしれませんが気にすることはないです。値引きの材料にもってこいです。

Answer 7

お好きな方をお選びください(´∀｀)

同じようなことで、スバルのトレジアはトヨタのラクティスです。ただし、スバルの開発部隊が14名ほどトヨタに行って開発に参加したそうなんだけど、余りにもコストのかけ方が酷いと性能が低いので落ち込んで帰ってきて、その後トレジアにはスバルが専用設計したサスペンションが入れられています。いきさつは語られていないけど、そうなってるとはちらっとホームページとかに書いてます。

ただし酷いのはトヨタだけでして、ダイハツは極めて真面目で高性能なもの作りをしています。実際にトヨタのBbはダイハツが作って、ダイハツも同じ車体でCOOというクルマを出してますが、ダイハツの方が素晴らしくできが良いとのことです（これは雑誌に載ってた）。


一般人が見る部分の装備とかカラーとかデザインは色々と違うので、お好きな方をお選びください(´∀｀)

Answer 8

ステラ＝ダイハツ車ですので、整備・修理含め
ダイハツ車に慣れている、ダイハツディーラーを
選ぶ方が無難でしょうね。

価格も、ダイハツ⇒販社 ダイハツ⇒富士重⇒販社 と
商流で１枚余分に噛むので、見積価格一緒でも
販社の利益額が違います。
その利益額の違いが、後々のサービスの差の原資になり
貴方に帰ってきます。

それに、富士重は、軽自動車の生産を終了しましたし
販社は判りませんが、会社自体、軽自動車を捨てています。
その会社の軽を買いますか？

Answer 9

ダイハツからは「プレオ」も「ミラ」のOEM提供ですね。

ダイハツとスバルのディーラーに行って、
買いやすい方で買いますね。 アフターを含めてです。

Answer 10

トヨタ、ダイハツ、スバルの戦略です。

話を聞く前に知っていたので、私が選ぶならスバルですね。恐らく、エンブレムを変えただけではなく、チューニングも出来そうですから。まあ、８６とＢＲＺみたいに共同開発車ではないですけどね。ステアリングのスバル六つ星がいいです。

Answer 11

ﾒｰｶｰを気にしないのであれば2台とも見積を出して安い方を買います。