スバルステラのタペット調整をしようとエンジンカバーを開けたのですが、

Question

バルブクリアランスを調整するマイナスねじと10ｍｍのボルトが固着しているのかどちらを緩めても締めても同じようにくっついて回ってしまいます。
力づくだと壊しそうでなにか良い方法はないでしょうか？
調整方法はＭ10のロングソケットにマイナスを突っ込んで、ボルトは固定しつつ調整しようとしてます。調整の目的はタペット音がかなり激しいためです。よろしくお願いいたします。

#ステラ

Answer 1

他の方の言うように緩める時も締める時もマイナスネジをドライバーで固定してボルト？はメガネレンチで回すのでは？

Answer 2

おそらくスラッジで焦げ付いているので調整する価値も無いと思われるので元通りに締め付けておいてください。

Answer 3

ネジ・ピッジ等のカジリから外れ無いのでしょう？
ナットだけを、他のメガネ・レンチ等等で外して、ダメージが有るので有れば新品に換えれば好いだけの事です。

Answer 4

通常、ソケットでは無くメガネですよ。マイナスを固定しナットを緩める。