車のちょい乗りでバッテリーを上げさせない運転方法 在宅勤務のため車をほとんど運転しません。 週1で5分、月1～2で各1.5時間程度です。

Question

そのため、バッテリーを今年2月に購入しましたが上がってしまいました。
車屋では週1、1時間程度は乗ってくださいと言われました。
車に乗らない＋寒さでバッテリー上がったようです。
2020年の冬、2021年の冬も同じ運転頻度でしたが問題なかったです。
2022年2月にパナソニックの純正カオスからオートバックスオリジナル版のカオス（PB版）にしてあります。
パッケージにはちょい乗りに最適って書いてあるんですがそのちょい乗りの推奨頻度がわかりません。

①冬 週1で運転する場合は何分位がおすすめか
②冬 週2で運転する場合は各何分位がおすすめか
③夏 週1で運転する場合は何分位がおすすめか
④夏 週2で運転する場合は各何分位がおすすめか
教えて頂きたいです。2012年式ステラ、アイドリングストップは毎回オフ、静岡の雪の降らないエリアです。

#ステラ

補足

充電器は買ってありますが、充電器での充電はバッテリーの寿命を早めるってオートバックスの人に言われたので最低限での走行充電をしたいです。 エンジンスターターもあります。 冬だけ無駄走りすれば大丈夫かと思いまして

Answer 1

ほぼ乗らないスポーツカーを所有しています。
月一回の補充電で特に問題は起こっていません。
補充電がバッテリーに悪いとは聞いた事が無いんですけどね。
確実に100%充電後に走行しているので、出先でのバッテリーあがりの心配も有りません。
無駄に走ってガソリンを消費・事故に遭う可能性を考えると、補充電の方が良いと思いますよ。

Answer 2

車載充電で満タンでも７０％ですので
減ったバッテリーは痛みますね
年１回程度充電器で充電してください
１００％充電できますので
切り替えが有るなら密閉式を使ってから
通常充電使うと良いです
密閉式は１４．８V付近までです
通常は１５．８V付近です
ゆっくり充電して完全を目指します
通常は７０％なので車載は１４V超えたら止まるので
電圧見ただけでも違いが分かりますね
７０％以下をしないために１５分以下の使用を避けてください
満タン充電しても車載充電で痛めるのは
クルマ業界の利益目的でしょうね （笑）
OOOバックスさんは知識ゼロなので？
車屋さんの利益目的誘導とでも思ってください
７０％って意外と整備士でも知らない人が殆んどですので

Answer 3

トリクル充電器ってのがAmazonあたりでも数千円で売っているので使ってみるといいです。バッテリーの電圧監視して減ったら充電し自動でストップ繰り返しいつでも満充電状態を保ってくれる充電器です。 上がってから充電するものではなく正常なバッテリーを上がらないように監視している充電器。
これなら１年以上乗っていなくてもバッテリーは上がりませんよ。

Answer 4

パルス充電の充電器があります。
これを使えば長持ちします。
今年完全にバッテリーが上がった軽があります。
家族がポジションライトをつけっぱなしで完全に上がった。
ディーラーでは完全に上がつたバッテリーはもうダメですと言われていましたが・・
パルス充電で完全に復帰。

確か交換バッテリーの費用は2万円と言われていますが、問題なく使えています。

この方法をしておけば問題なくアイドリングストップ付きのバッテリーなら使えたでしょう。

自動車評論家のお得な情報。

我が国はバッテリー寿命2～3年というオタンコな情報を相変わらずメディアなどで流している。あんな高い部品をゴミにしてるんだからSDG,Sにほど遠い。バッテリー交換した方が儲かるということなんだと思う。ちなみにパルス充電しても13V以上にならないバッテリー（普通は1セル壊れるため11Vくらいにしかならない）は内部が壊れている。寿命です。

https://www.youtube.com/watch?v=Jm10QNKvmMs

https://www.youtube.com/watch?v=UyGGmddKBKk

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E4%B8%8A%E6%89%8B%E3%81%AB%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%A8%E4%BB%98%E3%81%8D%E5%90%88%E3%81%88%E3%81%B0%E6%9C%80%E4%BD%8E6%E5%B9%B4%E3%80%82%E3%81%BE%E3%81%81%E6%99%AE%E9%80%9A/

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%84%E4%BF%AE%E7%90%86%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E3%81%A7%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%82%92%E5%AE%A3%E5%91%8A%E3%81%95/

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E4%BD%95%E5%BA%A6%E3%82%82%E6%9B%B8%E3%81%8F%E3%81%8C2%EF%BD%9E3%E5%B9%B4%E3%81%A7%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%82%92%E5%AE%A3%E8%A8%80%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F/

Answer 5

ポータブル電源を購入し充電器で充電

これが1番です

現代の充電器でバッテリーが痛む事は無いので安心してください

Answer 6

充電器で普通充電（２A以下）がよいと充電していたが充電出来てもすぐ上がるようになった。２V×６セルの内バラツキが出るためのようです。この場合過充電（均等充電）すると復活するようです。自動充電タイプでなく１４～１４.5Vの電源で充電して実験しています。電圧を可変（～１５V）できて電流が５～６A流せれば過充電（可燃ガス対策必要）が可能かと。あるいは安価で繋ぎっぱなし出来る充電器とか。

Answer 7

必要の無い距離を走るより充電器を買って月１充電するほうが良いのでは、

Answer 8

充電器を買ってきて充電してください。
その方がマシだと思います。

Answer 9

中古車屋の展示場に並んでる車は
バッテリーのマイナス端子を外します。
3ヶ月経過しても、一発でかかりますよ。