スバル ステラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.26 16:36
現在SUBARUのステラに乗っていますが
後部座席が驚くほど狭くて不便なので今すぐにでも乗り換えたいです。
ryu********さん
2017.7.26 18:05
最近のトールワゴンだと頭上分、広く感じると思う
人気は
ホンダ:N-BOX
ダイハツ:タント
スズキ:スペーシア
ダイハツ:ウエイク
燃費だとスズキ:スペーシアがダントツ
燃費が一番悪いのがホンダ
ホンダは他社の車より100kgくらい重い
スズキの軽量化の努力がある
ホンダは次期チャンジで軽くしてくる
8月あたりらしい
広さは頭上高さと窓の開放感
mc2********さん
2017.7.27 00:40
(広々していて燃費がいい)
↑
無理です。
広々している車はイコール重いですから。
特に軽自動車は、車重がモロに燃費に影響しますので。
多少燃費が悪くても室内の広さを取るか、狭さを我慢して燃費の良さを取るか。
もしくはその中間的な車種をあなたなりに決めることですね。
wri********さん
2017.7.26 17:57
初代ステラは4輪独立懸架で4気筒エンジン
サスペンションストロークもたっぷりで、近年の軽自動車では有り得ない乗り心地と走行安定性を誇ります。2代目からはムーヴと同じなのであまり「狭さ」を感じないかと思います。
スバルであればシフォン(タント)であれば車内スペースが広いかと思います。それでも狭いと感じればウェイクになりますね。
但し、初代ステラに比べるとシフォン(タント)もウェイクも現行ステラも、乗り心地感覚は違いますので試乗は必須かと思います。
ID非表示さん
2017.7.26 17:08
スペースが広いってなるとN BOX、タント、ウェイク、ムーヴキャンパス、スペーシアの"スーパーハイト軽"かな。
リアシートの前後スライドは当然として、頭上空間が大きいから実際より広く感じる(ただし絶対的な前後や左右のスペースは大差ない)。
スライドドアやら背が高い分だけ重いからターボ無しのグレードだとパワー不足を感じやすいし、燃費もムーヴやワゴンRより落ちるけど、14~5Km/Lは行く。
113652087さん
2017.7.26 16:57
初代ステラじゃないですか?
現行ステラなら後部座席も十分なスペースを確保できると思いますけど。
それでも狭いのなら、ウェイクしか選択肢はありませんよ。
xm_********さん
2017.7.26 16:56
「二兎を追う者は一兎を得ず」
軽自動車で広々…となると、小さなエンジンに対して(規格内ではあるが)大きな・かさ張るボディを乗せたタイプ、と言うことになりますね。
いわゆるワゴンRとかムーブにウェイクにN-BOXに…。
もっともベーシックなタイプの、アルトとかミラに比べると当然ながら燃費では1歩劣りますよ。
広さを重視するなら燃費が少し劣るけどワゴンRとかから選ぶしかない。
燃費を重視するなら、少し狭いがアルトやミラから選ぶしかない。
あとはカタログを見るなり・試乗するなりしてみてください。実際の使い勝手とか好みは人それぞれだからね。自分で見て・さわって決めるのが一番です。
FANCYBOXさん
2017.7.26 16:41
広々と言っても軽の大きさですから規定内の大きさでしかないです、
燃費が良いと言うのはリッター何キロ走れば良いのですか?
例えば 今のワゴンRだってリヤシートもスライドしますから足元は広く出来ます(代わりにトランク部分は狭くなる)
燃費もリッター15kmは走りますよ
プラグコードについて質問です。 車両は、170.000㌔走行 スバル ステラ EN07(スーパーチャージャー)です。 プラグコードを交換したいのですが、メーカーと品番が分かる方に教えてもらいたいです。
2024.11.11
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