スバル ステラ RN1 スーパーチャージャー ですが車検でタイミングベルトの交換距離近くなんですが、ディーラーで「タイミングベルト交換時にウォーターポンプも同時に交換に成ります」と言われ

Question

たのですが、
ウォーターポンプも交換しなくては駄目なのでしょうか？
構造的な事で一緒にした方が工賃的に良いので言ってるのか分から無いのですが
必要なのでしょうか？

Answer 1

タイミングベルト＆ウォーターポンプ+テンショナー+アイドルプーリー+（クランクシャフトオイルシール+カムシャフトオイルシール）はセット交換位に思っていて良いです。
特にウォーターポンプは潤滑の点でも厳しい環境なので。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとう御座います。
金額的に車検代が高額になるので
迷ってましたが交換する事に
します。
助かりました。

Answer 2

ステラでポンプからの漏れに遭遇した事は無いが１５万キロ前後で必ず漏れる部品だよ。交換するのにタイベル脱着しないと出来ないから普通はタイベル交換時に予防として一緒に交換する。トヨタ車だと５～１０万キロで漏れるの続出だけどね。

Answer 3

必要かどうかと聞かれると一緒にやっておいた方が面倒がなくてもいいという曖昧なのが答えです。

ウォーターポンプも10万ｋｍ交換部品に入っていると思いますが、タイミングベルトと同じタイミングでだめになるものでもないと思います。

しかし、工賃の問題で、タイミングベルトをやるときに一緒にやっておけば工賃が1回分ですみますが、タイミングベルトと別にやると同じぐらいの工賃が2回発生します。

Answer 4

タイミングベルトは切れる前に予防的に交換しますよね。ウォーターポンプも同じように予防交換です。交換しなくてもその時は問題ありません。後で壊れたらウォーターポンプだけ交換するのにもタイミングベルト交換するのと同じ位の手間賃がかかりますので馬鹿らしいです。