スバル ステラ のみんなの質問
zen********さん
2013.12.29 18:53
ID非表示さん
2014.1.2 20:48
私のお勧め(ハイトワゴンタイプ)
ダイハツ ムーヴ(スバル名:ステラ)
*2010年12月 発売
*元祖・軽四用の自動ブレーキをはじめ、
横滑り防止装置などを用意した「スマートアシスト」が選択可能
*「ファン&リラックスドライブ」コンセプトに基づき、
操縦性能・静粛性を高めた
*ただし、もう発売から3年。世代交代が近いかもしれない。
*又、コストダウンの関係上、
先代型と比べ、内外装が安っぽくなってしまった
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm
三菱 eK(日産名:デイズ)
*2013年6月 発売
*軽四とは思えない、ハイクオリティーなデザイン
*タッチパネル式オートエアコンを用意
*デイズ側には、上から見下ろす感覚で後退ができる
「アラウンドビューモニター」を用意
(直接周囲を確認しながら後退すること)
*但し、自動ブレーキは用意されない
*又、「横滑り防止装置」は、上級グレードのみ選択可能
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/index.html
私のお勧め(スーパーハイトワゴンタイプ)
三菱 eKスペース(日産名:デイズルークス)
*2014年2月 発売予定
*三菱・日産の上級車(三菱デリカD:5、日産セレナなど)と
共通性を持たせた、軽四離れしたスタイル
*ボデーカラーは、ショコラブラウン、サクラピンク、
パープリッシュネイビーなど、上質系な色が多い
*標準デザインには撥水シートが装備、飲み物をこぼしても大丈夫!?
*リアシート用のサーキュレーター(空気循環器)により、後部座席が快適
*99%UVカットガラスで、肌に優しい
*助手席側の後席には、ドリンクや絵本が置けるテーブルを用意
*オートエアコンは、スマホ風のタッチパネル式
*ボタン式のスライドドアで、
手に物を抱えてる時でも後席ドアの開閉が楽
*上級仕様車には、上から見下ろせる感覚で車庫入れができる
「マルチアラウンドモニター バードアイビュー機能付」を用意
(直接周囲を確認しながら後退すること)
*ただし、多分、自動ブレーキは採用されない
*又、タントやN-BOXと異なり、「標準デザイン+ターボ」は無し
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_space/special/new_ek_space/
ダイハツ タント
*2013年10月 発売
*助手席側の前後ドアを開けると、ピラーがない(ドアに埋め込まれてある)ため、
乗り降りや、家電の出し入れがしやすい
*静粛性の向上や、リアのスタビライザー(揺れ止め)追加採用で、
会話も弾んじゃう程、快適性を高めた
*元祖・軽四用の自動ブレーキをはじめ、
横滑り防止装置などを用意した「スマートアシスト」が選択可能
*ボデーカラーも、マスカットグリーンやファインブルー、
コットンアイボリーなど、可愛らしい系の色が多め
*ただし、スペーシアやeKスペースのような、ボタン式のスライドドアはない
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm
Honda N-BOX
*2011年12月 発売
*特許「センタータンクレイアウト」で、バックドアを開けた際、
床が低くなっているので、自転車の積み下ろしが楽
*後部座席は跳ね上げられるので、A型ベビーカーも、畳まずに積める
*「+」では、ショップオプションで設定される、
地面と荷室を繋げる「ユニバーサルブリッジ」を用意
*上級仕様車には、高速道路にて、アクセルを踏まずに、
一定の速度で走行が可能な「クルーズコントロール」を用意
*1台で2つの色が楽しめる「ツートーンカラー」も用意
*ただし、他3車種と異なり、後部座席用の「ロールサンシェード」は無し
*又、スペーシアやeKスペースのような、ボタン式のスライドドアはない
http://www.honda.co.jp/Nbox/
質問者からのお礼コメント
2014.1.4 20:45
ありがとうございました!!
デイズルークスとかなり迷いましたが、デザインが明らかにデイズがよかったのでデイズにします((o(^∇^)o))♪
安部公照さん
2013.12.30 21:04
最新ならホンダNワゴンです、かわいさならダイハツココアです。
aaaさん
2013.12.30 12:05
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_custom/index.html
スムーズな走りと乗り心地のEKカスタムがおすすめ。
99%UVカットガラスなど嬉しい装備たくさんあります。
おすすめは、ターボのTグレードです。
iwakkyunさん
2013.12.30 00:30
スズキのハスラーと日産のデイズルークスがオススメです!!
スズキ ハスラー↓
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/?mode=pc
日産 デイズルークス↓
http://www.nissan.co.jp/DAYZROOX/
fdaoさん
2013.12.29 22:27
最新のワゴンRなら被害軽減ブレーキも選べますし、乗り心地も悪くないし、ノンターボでもまあまあ走ります。
ホンダのNシリーズは乗り心地と静粛性がスズキに劣る印象です。
スライドドアが良いならスペーシアはどうでしょう。
ノンターボでは少し走りませんが。
ワゴンRもスペーシアもマツダで購入出来ます。
マツダで買ったほうが値引きがよく、スズキは小さい店舗が多く代車や試乗車が少なかったりしますが、マツダならマシだと思うので、マツダマーク気にならなければオススメです。
子供の自転車とか荷物載せてさらに人間も四人乗せるなら、エブリイワゴンがオススメです。
スペーシアより安くて装備が良いです。
燃費が悪いのと被害軽減ブレーキが装備出来ないのが欠点です。
広さはコンパクトカーも上回ります。
これもマツダで購入出来ます。
ターボで最上級グレードを格納ステップ、両側スライドドア、カーナビ、マットくらい付けてもマツダなら予算を下回ると思います。
高橋 ほうりゅうさん
2013.12.29 21:41
究極の走る棺桶は奨めません。
hid********さん
2013.12.29 20:19
スズキハスラーかホンダNワゴンですね。
car********さん
2013.12.29 19:13
ホンダのN BOXかダイハツタント!
nan********さん
2013.12.29 19:12
燃費や安全性からムーブがいいかなと思います。
kkg********さん
2013.12.29 19:04
個人的には、ムーヴやワゴンRが好きだけど、Nboxですかね。
室内も広いし、良いかと思います。
プラグコードについて質問です。 車両は、170.000㌔走行 スバル ステラ EN07(スーパーチャージャー)です。 プラグコードを交換したいのですが、メーカーと品番が分かる方に教えてもらいたいです。
2024.11.11
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