新車の購入についてご質問です。 現在、双子を妊娠中で、上には３歳になる子供が一人います。 双子の出産を控え、車の買い替えを検討しています。

Question

車に関してはあまり詳しくないので、相談させて下さいm(__)m


現在は、７年ほど前のﾄﾖﾀ ｸﾙｰｶﾞｰ(Ｖ？)と、４年ほど前のｽﾃﾗに乗っています。

ｸﾙｰｶﾞｰは普段、主人が通勤に使用していましたが、双子が生まれたら私がﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ×２台、ｼﾞｭﾆｱｼｰﾄ×１台をのせて使う予定でした。
主人はｸﾙｰｶﾞｰがお気に入りで、まだ７年なので、いろ②とお金がかかる出産と同時期に買い替えることは考えていませんでした。

しかし、車体が高く、一人目の時もﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄﾞへの上げ下ろしがすごく大変で子供との普段使いにはとても不便で、結局、遠出以外はｽﾃﾗを使用することがほとんどでした。
だけど今回は予想外に双子だったので、ｽﾃﾗでは私＋子供3人でも厳しいのでは…と思っています。
また、ｸﾙｰｶﾞｰでの５人でお出かけはけっこうｷﾂそうだな～と思っています。

そこで、次の車検が来る前に、もう少し使い勝手や燃費、経費のかからない車に変えようかと思っています。

最大で７人乗れるくらいで、予算は、ｸﾙｰｶﾞｰを下取り(出せますかね…？)に出して、300万ぐらいかと考えています。

CMだけ見た感じでは、セレナやラフェスタがいいなぁ～と思っていますが、その辺りの大きさ、価格帯で、こんなのいいよ～。また、子供３人が小さい頃と、ある程度大きくなってからとで、どんな車が使い勝手が良いか等、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただけるとうれしいです。

また子供さん３人以上居るご家庭の方、これ乗ってます！というお話も教えて頂きたいです。

補足

☆☆皆様ありがとうございます☆☆ やっぱり、ｸﾙｰｶﾞｰで５人はかなりｷﾂｲですかねぇ？？

Answer 1

３歳手前双子と、１歳になった三女で、セレナ愛用中です。

我が家は、夫が「男の憧れ」を実現すべく結婚前からセレナを所持しており、そのまま使用していますが、とても重宝しています。双子は３列目でふたり並んでチャイルドシート。２列目右側（自動ドアじゃない方）に三女チャイルドシートを設置しております。目的地に着くと、自動ドアを開け、運転席から降りてすぐ後ろの三女を抱き下ろす一方で、双子は自分達でベルトをはずして自動ドア側から車を降り、というスムーズな流れで保育園への通園、レジャーにも快適です。

双子が小さい頃も、二人乗りベビーカーが後ろに乗るし、足元や他シートにも荷物がたくさん載るのでお出かけが楽です。天井が高いので、乗せ下ろしの時にも大人がひょいっと乗り込めるので便利で、ラフェスタのような形だと窮屈だろうなぁと考えてしまいますよ。
うちも次の車検前に買い換えるつもりですが、セレナか、同じ車のスズキ車ランディにしようかと考えているほどです。
難点は、使用中のセレナは古い型でさらにハイウェイスターなので、燃費が死ぬほど悪いことです。。

高い買い物ですから、じっくり検討したいですよね。
ぜひぜひ試乗などしてみて、愛称のいい車を見つけてくださいね。

質問者からのお礼コメント

皆様、たくさんの回答本当にありがとうございましたm(__)m
それぞれの方が違った見方でご意見下さったので、本当に参考になり、感謝しております☆

１番は決められなかったので、一番先に回答いただいた方をﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰにさせて頂きます。

主人とよく相談し、検討していきたいと思います☆

Answer 2

クルーガー、５人乗りの方なのですね。７人乗りならまだ良かったですが。
買い換えるに越したことはありませんが・・・・・下取りもまだ付くでしょうし。
乗り換えは他の方が回答されていますし、ご主人が気に入られていると言うことですので、乗り換えしない方法を。

クルーガーは、幅広く四角いデザインのため、後席は他の車に比べ横に広く、ジュニアシートとチャイルドシートなら３つ並べられるかと。
で、車高が高く乗せにくいですから、バネを交換して5cmほど車高を落としてみてください。これで普通の乗用車ぐらいの車高になり、だいぶ楽になります。
次にハイランダー（クルーガーの北米仕様）のチューブステップかサイドステップを付けると乗り降りしやすいですよ。セカイモンでhighlander、runningbordで検索してみてください。ヤフオクだと高いのでセカイモンの方が良いです。

ちなみに、北米用のセンターコンソールを使うとウォークスルーにもなりますよ。

私は、年寄りが乗り降りする時は、15cmぐらいの高さのステップを持って行きます。

Answer 3

300万くらいなら ステップワゴンと セレナの両側パワースライドドアがあるやつか250万クラス アルファードの一番下のグレード(片側パワースライドドア)かだと思いますが
広さと居住性
背が高いとオムツ替えや移動乗り降ろしが楽ですし広いのでベビーカーや結構赤ちゃんって荷物が多いしまとめ買いをするので広いし便利ですまたスライドドアは有ると子供を持った状態でし易いです
そして何よりリアにエアコンが有るので汗っかき赤ちゃんには凄いたすけられます

大きいので運転特に車庫入れが大変になるかもしれないです
維持費(特に燃費)と大きすぎが気になるならフリードが結構バランスが良いかもしれません
ただしリアにエアコン無しですし背だかですが上記三者に比べ狭いです
ただし今年くらいから来年にかけてフリードとセレナにハイブリッド追加なので
燃費を考えるなら狙い目かもしれないです

Answer 4

ミニバンを簡単にクラス分けすると
Ｓタイプ ラフェスタ、アイシスなど
Ｍタイプ ノア、ヴォクシー、セレナなど
Ｌタイプ MPV、エスティマなど
ＬＬタイプ ヴェルファイア、エルグランドなど
です。
単純にクラスが大きくなるほど車両も大きく（重く）なり、その車両を走らすのに排気量も大きくなります。もちろん維持費（燃費、自動車税）も高くなります。
質問者様の家族構成をみる限り最低でもＭタイプのミニバンがいいと思います。
カタログでみると車幅や車高（室内の高さ）大差なく思えますが、実際乗るとだいぶ違います。
特徴としては
ＭタイプとＬＬタイプは車高（車高空間）が高いタイプなので車内でのオムツ換え、室内での子供の移動なども楽です。
維持費を考えたらセレナやノア、ヴォクシー、ステップワゴン等の5ナンバータイプミニバンを
性能や広さならエルグランドやヴェルファイア、アルファードをおすすめします。

補足読みました
僕が子供の頃は親が小さな車乗ってましたが、子供なりに年1～2回の家族旅行等特に狭く感じた記憶はありませんでしたね。
ただし今はチャイルドシート義務化されたので2列シートに５人は狭いというより乗れるか？と思います。一歳半から乗れるジュニアシートなどもあるので一年半我慢できれば、質問者さまが車の買い替えに消極的なら、今の車でも構わないとは思います。

Answer 5

子供はどんどん成長してしまうので、手狭にならないのを考えるとエスティマかビアンテが良いと思います。予算的にいえばマツダ・ビアンテかな？ラフェスタはマツダ・プレマシーですし、プレマシーの背高バージョンがビアンテなので維持費は大して違いがありません。また、サイズ的には３ナンバーですがセレナなんかに比べて僅かに大きいだけですし、逆にその僅かな幅の広さがチャイルドシートを並べた際やお子様が大きくなったときに有難く感じると思います。

Answer 6

2列目と3列目の右側に後ろ向きチャイルドシートを装着し、上の子は3列目左、ママは2列目左に乗ってそれぞれ監視するというなら3列目使用時の荷室が一番広いステップワゴン。
ステップの欠点は3列目が左右一体なので片側だけたためず、大荷物が積めないことです。

2列目と3列目の右側に後ろ向きチャイルドシートを装着し、上の子は2列目左、ママは助手席。3列目の片側をたたんで荷物スペースというレイアウトなら、2列目ウォークスルーが楽なノア/ヴォクシーの7人乗り。
ノアヴォクの欠点は他の同クラスに比べて3列目が狭く、チャイルドシートを選ばないと2列目と3列目に並ばないかもしれません。

上の子がジュニアシートを卒業した頃、3人並んで座りたいならノア/ヴォクの8人乗り。
ノアヴォクはクラスで唯一、全席3点式シートベルトとヘッドレスト装備です。チャイルドシートやジュニアシートを3つ並べるのはキツいですが…
ノアヴォク8人乗りの欠点は2列目ウォークスルーが全くないことで、当面のレイアウトに注意が必要なことです。

雨の日の乗り降りや、イザという時は1列目から3列目までウォークスルーできた方が良いです。可能なのはノアヴォク7人乗りとステップワゴンのチップアップシートです。
セレナは1-2列ウォークスルーか、2-3列ウォークスルーを切り替える方式なのでズバッとウォークスルーできないのと、後発なのに汎用ISO-FIXチャイルドシート非対応、中央3点式シートベルトもヘッドレストもないというのはどうかと思います。
せめて使えない補助席を外せるようにすると良かったのですが…

もっと維持費燃費を削りたいならフリード7人乗りです。
ただ、フリードは子供2人でたまに3列目を使うニーズには向いていますが、常時3列目まで使うニーズには向いていません。

ラフェスタとか車高が低い車は中途半端で、これまた常時3列目まで使うニーズには向いていません。

子供3人＋爺さん婆さん含めて7人乗るなら、維持費や燃費はあきらめてアルファード/ヴェルファイア、エスティマ、エルグランドくらいの車が必要です。