CVTのギアオイル交換はした方が良いのでしょうか？ ステラのカスタムRスマートアシスト(CVT)なんですが、6年前に新中古車で買い現在走行距離が5万km手前です。

Question

エンジンオイルとフィルターは定期的に変えていて、以前オイル交換しにオートバックスで行ったらギアオイルの交換を勧められられました。
話によると８万？kmいってしまうと交換ができなくなると言ってました。
今年車検なのでその時についでにやってもらおうか迷ってます。

車種によってはギアオイルの交換はしない方がよいと言われてるのもありますが、特にステラはないですよね？
いつからか忘れましたが、ギアの上がり下がりの際に『クイッ』と感じるようになりました。通常のAT車よりは全然弱いものなんですが、交換したらそういったものも改善されるのか…？
交換するとしたら、オイル込みで大体費用はどれくらいかかりますか？

Answer 1

ギヤオイルではなく、フルード（オイルではない）と言います。
「CVTフルード」と言います。

で、交換した方が良いのか？の答えとしては
「交換した方が良い」です。

総走行距離が５万キロ未満とのことで、
過去一度も交換したことがないなら、交換タイミングぎりぎり間近、、
な気がします。

書かれているように走行距離が増えてそのフルードが汚れきって
しまうと、交換することで逆にCVTユニットそのものに不具合が
出ることもある、、と言われています。

まあ良い機会だろうと思います。
で、交換作業する場所なんですが、まさかオートバックスじゃ
ないですよね？カー用品店でやってもらう作業ではないです。
ディーラーか、ちゃんとした（CVTフルード交換実績のある）
整備工場でやってもらうこと。

機械で全量圧送交換するところもあれば、機械を持っていなければ
「抜けた分（総量の約半分ほど）を入れるだけの交換」もあります。
どっちが良い悪いかは判断しづらいです。

前者の場合は大量にフルードを使いますからフルード代含めて
かなり高額になります。最低でも２～３万円掛かります。
後者なら抜けた分の補充ですから１万円？前後かな。
使うフルードは必ずスバル純正を使うこと。

で、交換したからといって特に変化はないです。
CVTの場合は特に。
”ギアの上がり下がりの際に『クイッ』と感じる”のが例えば
なくなるとか、、、まあないと思います。
スバルのその時代のCVTはあまり良いものではないですから。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございました。
参考にさせていただきます。

Answer 2

３万km毎交換が理想です。長く快調維持するには、３万kｍ毎交換です。
５万ｋｍを超えたら ディーラーか民間整備工場に相談してから交換するかを見てもらい交換です。
カー用品店やガススタでは、売りたいだけです。
基本ディーラーか民案整備工場で純正CVTフリュードで交換です。
社外品CVTフリュードは、相性が合わない可能性が多いです、なのでカー用品店やガススタでの交換では、何が原因で不調かも判断できず直せませんので 結局ディーラーへ修理出しなります。

Answer 3

ステラのカスタムRだとムーブでしょうか？

取説を見ればわかりますがダイハツCVTF交換は5万キロです。

家の車はムーブXターボですが5万キロで循環式で交換しましたが真っ黒でした。

モータースで交換しましたが2万円少々でした。

Answer 4

10万キロ以上乗るのであれば交換した方が良いですし、変速フィーリングもよくなるし燃費も戻ります。
うちの車はCVTが弱くて有名な日産のミニバンですが、6万キロ毎に交換して現在18万キロ、CVTは壊れてません。

Answer 5

オイルである以上は交換したほうが良いです。
オイルについては、品種や交換方法によります。