イエローハットの車検、軽自動車で45000円となっていますが、オイル交換とかもろもろ出てくる場合がありますよね。 実際イエローハットでやったことある方、最終的にいくらくらいになってますか？

Question

ちなみにきれいですがスバルのステラで9年です。

補足

最低の価格が45000円というのは知ってます。 軽自動車でイエローハットで車検したことがある人に、実際諸々を含めた値段がどのくらいになるのかの質問です！ 場合それぞれ修理する場所も交換するものも違うので値段は違うと思いますけど、実際いくらになったか知りたいです。普通は〜とかは何回も車検してるのでわかりますけど、イエローハットみたいな店ではしたことないので。

Answer 1

イエローさんは車検基本料を約２万円取ってますね。激安ではないです。おそらくここがダメですね。交換ですとか必ずなるのでプラス２〜３万円はいるかもですね。

質問者からのお礼コメント

何だかんだで追加料金を上手く取っていくお店なのかなと思いました。気づいて安い方に交換してもらう知識があればいいんでしょうけど無理そうなので、やっぱり車検は今出してるとこでやろうと思います。

参考にりました。ありがとうございます。

Answer 2

ユーザー車検派です。
法定費用と検査費用で約３万で上げてます。
ですので基本項目点検費用１５０００円ですのでそうなりますが
看板を上げてる以上予防的修理も含め必ず年数と共に発生します。
それより馴染みの車屋さんを作って置いた方が今後の修理の事も相談され安くなる事が多いと気がします。
残念ながらきれいとは無関係ですが整備さえすればまだまだ乗れます。
自己判断でお願いします。

Answer 3

最終的とは点検して問題無ければ45000円ですし、今までどれだけメンテナンスをしてきたのか？車検通る範囲でギリギリの整備をするのか？それとも長く乗る前提でしっかりとメンテナンスするかで変わります。

まあ最低限オイルとブレーキフルードだけ交換して53000～ブレーキパッド交換・プラグ交換・ブーツ交換して100000円位・更にタイヤやバッテリー交換して14万円位・・・

結局はこれからあと何年乗るのかを想定し、優先順位を付けてメンテナンスすればと思います。

Answer 4

消耗部品がどれだけあるか変わりますよ？
タイヤ交換が入れば、それだけで＋３～４万ほどしますし、ブーツ類の交換もあれば１０万円以上はするでしょう。
また、９年目になると足回りなどの上記にあるブーツにひび割れが出てくるので、それらを全部交換すると５万円ほどします。
部品代は全部でも１万円以下なのですけど、工賃が高い。

Answer 5

修理交換一切なしの点検だけで45000円では？
普通は45000「〜」と〜「から」がちょろっとついてるはずです。

自分でどこまでやってるかで大きく違いますが、7〜8万見ていれば、まぁ大丈夫でしょう。
場合によっては10万超えるかも知れませんけど。

Answer 6

4万5千年というのはきほんりょうきんだけ・・・（法定費用と検査費用）
点検・整備は別料金ですよ・・・

Answer 7

車検とｵｲﾙ交換はべつです、
車検でやることは 点検記録簿に記載されていることが 異常ないかを
点検する事です。ﾌﾞﾚｰｷの効き具合やスピードﾒｰﾀｰの誤差や灯火周りの
不良や光軸の調整や 駆動系のｶﾞﾀや摩耗や エンジン周りのｵｲﾙ漏れ等
何か不具合がないかの点検です。
経費は２万５千ほどですから 残りの２万円が その 点検代と代行代
と言う事です。
他の修理については 別料金と言う事になります。