アイドリング時のオイル消費について。

Question

嫁が乗っているスバル、４気筒のステラですが、私がいつも５千ｋｍごとにオイル交換しているのですが、秋と春は交換時にそれほどオイル量は変わらないのに、夏と冬はレベルゲージのハイまで入れたオイルがロウレベル近くまで減ってしまいます。
運転状況を聞くと、片道１５ｋｍの距離の通勤で、早めに出て会社の近くのコンビニ駐車場で車内で３０分くらいコーヒータイムを取っているようで、夏と冬は冷房、暖房をかけるためエンジンを掛けっぱなしにしているそうです。このことがオイル消費の原因でしょうか？外部にオイル漏れは有りません。年間走行距離約１万８千ｋｍ、新車で買って７年落ち約１２万ｋｍ走行してます。エンジンの調子はいいです。

Answer 1

アイドリング状態が長いとオイル消費が増えるということは
シリンダーヘッドのバルブステムシールからオイルが
燃焼室に入って燃えてしまう俗に言うオイル下がりかと
思います。
高回転で回っている時には漏れてこないのでしょうね。
軽自動車のレベルゲージはハイとローの間で0.5ℓくらいの差が
あるので5000kmで0.5ℓの消費ということでしょうか？
許容範囲でしょうが5000kmでオイル交換するならだましだまし乗る。
まだまだ乗るおつもりならステムシール交換で
直るかと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございました。買い替える余裕が無いのでだましだまし乗ってみます。

Answer 2

あまり聞かない症状だがアイドリングとエンジンブレーキの多用は燃焼室の負圧が大きくオイルが吸い上げられます。下がりだけでなく上がりも両方です。その使用道路が峠ならなおさらでしょう。元々ブローバイも多いエンジンですから。
ただ5000キロで一リッターの消費は多いですが許容範囲の内です。

Answer 3

ＥＮ０７がオイル漏れ無しで、夏と冬だけオイルが、１リッター近く減少する。

正常な状態で、普通使用なら、ほとんど減少しませんので、やはり、コンビニで３０分、無駄な燃料使用が原因。御指摘の通りでは。

１か月で１０時間、年間１２０時間以上も無駄な燃料消費！
エンスト仕様車両が信号待ちで、ほんの数滴のガソリンを節約しているらしいですが、数万台分の節約がパーです。

対策。
オイル減少時期だけ、オイル粘度、グレードの変更する。
５ー３０とか５ー４０、化学合成油

Answer 4

よくある軽いオイル下がりの症状です。