スバル ステラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.2.8 18:23
新車購入で、普段から私が自分で日常点検・整備をしており、そのころは年6,000kmのライトユーザーだったので、1回目は私がユーザー車検で通しました。
2回目の車検は細かいところを見てもらいたいという気持ちで、ディーラーでの車検をと考えております。
ディーラーで見積もりをとってもらった後、自分で整備できる箇所や、発煙筒やワイパー等の消耗品は自分でやってから当日ディーラーに持ち込んで、
『○○は自分でしたので、それ以外をお願いできますか?』
という流れは大丈夫なのでしょうか?(^^;
新天地に引っ越してきたので、今までは知人の個人整備工場でしていたので、そのあたりの交渉のやり方がよくわかりません(;;)
また、ディーラーに行くときは「夫」を連れて行った方がいいでしょうか?
どうしても女性ひとりで行くと、絶対に甘く見られてしまうような気がします…。
(ちなみに夫は、整備や点検に関しては全くわからない人です)
※自分でできる整備部分※
オイル、オイルエレメント、エアフィルター、エアコンフィルター、バッテリー、ファンベルト、ブレーキパッド交換等
2回目車検時は、走行距離40,000km前後、
車種はスバルのステラになります。CVT、一番最後の四気筒タイプのものです。
タイヤは知り合いのタイヤ専門店で先日交換したばかりです。
よろしくお願いいたします。
補足
さっそくのご回答ありがとうございます! 『車に詳しい』と思われそうな書き方ですみません。 整備ができると書いてますが、わかっている部品が交換できるということだけで、 ※自分でできる整備部分※以外は、いつ・どこが・整備が必要になるかはわからないです。 (今後、なにが劣化・交換が必要になるかも理解していません) 初回のユーザー車検は、その知人工場が「ためしにやってみたら?楽しいよ!」ということで 挑戦してみました。
mit********さん
2015.2.8 19:09
す、凄い女性ですね!感服致しました。あなたでしたら旦那さんは間違いなく不用です!ディーラーで「ここは交換してあります、ここも!」と伝えたら意識し必要以上に伝わります。
「それ以外をお願い出来ますか?」は点検するな!に聞こえますから、「こことここは交換しました。」で良いですね。(個人メンテ箇所も点検する仕事でなければ車検とは表現しないので。)
あなたでしたら「金額行いくようでしら連絡下さい!」も伝えて良いです。やってみなければ…と伝えられますが損もしないです。まずディーラーは金額かかる場合は連絡してきますけど!
消耗品の交換時期でお金かかる事も想定し「細かいとこ」は完璧!
伝え方からしても、あなたから安全を購入している家族も安心ですね。
過去に同様な場所に勤務してた経緯ありです。安心して一人で行って下さい。
質問者からのお礼コメント
2015.2.9 15:03
皆さん本当にありがとうございました!車検までまだ時間があるので、ディーラーに限らずにもっと総合的に考えて(もちろん安全第一で)決めたいと思います(^^)今回は「こんな整備士に出会いたい」ということでこの方をベストアンサーに。 でも自分の中では、ご回答くださった11名の方皆さんがベストアンサーでした!ありがとうございました!
g55********さん
2015.2.9 08:34
前回の車検時は24ヶ月点検はどうしたんですか? あなたの質問や返信内容を見る限り、24ヶ月点検が出来るとは思えません。やってないですよね?
3年目(前回の車検時)でブレーキフルードを交換しなかったんですか? なぜ?
消耗品の交換が多少出来るからといってユーザー車検で大丈夫という理屈はありません。決められたことが出来るかどうかです。それが出来るなら、ユーザー車検だろうがディーラー車検だろうがあなたの好きにすればいいです。個人的にはディーラーに出すことをおすすめしますけど…。
>女性ひとりで行くと、絶対に甘く見られてしまうような気がします…。
気のせいです。そもそも甘く見られるとはどういう意味ですか? 甘く見られたらどうなるんですか?
ID非表示さん
2015.2.9 00:56
ユーザー車検のほうがいいと思います。
日常点検ができてるのなら、問題ないと思います。
ブーツの破れとオイル漏れの点検だけして、ユーザーでよい。
ディーラーの点検たって、あなたのしてることとそんなに違わない。
ID非表示さん
2015.2.8 22:09
そこまでメンテナンスできるなら今回もユーザー車検でいいと思います。
ブレーキフルードの交換もできますよね?
kir********さん
2015.2.8 19:29
窮屈な構造の軽自動車のベルト交換ができるなんてすごいです
でも、今回の店選びは ??? ですね
そこまでメンテナンスできる方がなんで日本一高いディーラーに持ち込むのか
もったいないですよ
一般の整備工場にご自分の日常のメンテナンス状況と整備スキルを伝えてなるべく安くして欲しいと頼めばいいです
ディーラーはサラリーマンしか担当しないので融通がききません
cn9********さん
2015.2.8 19:05
元整備士です。
『○○は自分でしたので、それ以外をお願いできますか?』言うのは良いですが意味は無いですよ。
貴方が言う事で点検をしないかも知れません、万が一そこに問題が有った場合後からクレームを付ける事は出来ません。
それに点検を省かれたと言って点検料が安くなる訳では無いのでデメリットしか有りません。
なので普通に車検見積もりをだして貰い、そこから貴方が出来る作業や今回やら無くても問題ない部分を省くのが良いでしょう。
ですがなぜディーラーに持っていくのですか?、知人工場があるならそこに整備だけお願いして、またユーザー車検で通すのが一番安上がりだと思います。
あとどうでも良い事ですが年6000kmってどちらかと言うとヘビーユーザーに近いと思います。
おっさんさん
2015.2.8 19:00
走行距離が4万km程度であればユーザー車検で充分です。
なお、発煙筒やワイパーなどは期限切れや多少のキズがあってもワイパーアームが動けば良いので検査対象外です。
先ず最初にユーザー車検を受け指摘された所を自分で治せそうならジご自身で整備し、出来ない所であればディーラーなどで修理してもらうという流れでいかと思います。
hag********さん
2015.2.8 18:35
女性なのに、日頃の整備が出来るなんて、すばらしいですね
初回をユーザーで通し、二回目はちゃんとメンテというのも正解です
さて、今回ですが、ディーラーへ行って、今までも自分でメンテしてきた事、自己責任でディーラーへクレームは付けない事をちゃんと言って、見積もりの時に、自分でやれそうな事は何ですか?とずばり聞いた方が良いです
ですが、ファンベルトやブレーキパッドの交換まで自分で出来るのですか?
もし、そうだとすると、もうディーラーでやる所は有りません
ユーザー車検で十分です
tn7********さん
2015.2.8 18:32
別に大丈夫だと思います。
ただ、それがあまりにも多いと、多少煙たがられるでしょうね。
san********さん
2015.2.8 18:31
そこまで完璧に出来るのに
なぜにディーラーで車検?
たった4万㎞ならそれだけメンテしてるなら
今回も素通しでパスできるのは貴女が一番解ってるのでは?
車検為のディーラー点検整備なんですか
ついでの車の整備点検があるから車検もお願い?
なんか勿体無いですねー
ユーザー車検しない訳がわからんのですが?
簡易点検やその他のケア点検はディーラーで何時でも
できるでしょ!
わざわざ車検もディーラーで出すの?
ディーラーはどこもしなくても基本料金は必ず取られますよ
まぁーよそ様の家庭ですから、多分お金に余裕あるののでしょうが!
nak********さん
2015.2.8 18:27
相応に整備されてるのでオートバックスなどの安いところで良いような気もします。
4万㎞くらいなら、それほど見るところがないものです。
プラグコードについて質問です。 車両は、170.000㌔走行 スバル ステラ EN07(スーパーチャージャー)です。 プラグコードを交換したいのですが、メーカーと品番が分かる方に教えてもらいたいです。
2024.11.11
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