車のバッテリーが上がりました。原因と対策を教えてください。 2012年式ステラ、アイドリングは毎回オフにしています。

Question

今年春のまだ寒い頃に「カオス」から「カオスのオートバックス版PB商品」に変更しました。
最後に車を動かした3日前は問題なかったです。
本日、エンジンをかけようとするとセルは回るのですがいっこうにエンジンがかかりません。
ラジオやライト類は可。
シガーソケットにつけてある電圧をみたら11台まで下がっていました。
ボンネット開けて、備え付けのバッテリー寿命判定ユニットをみると「要充電」に。
しかたなくエンジンスターターでエンジンかけてその辺を走ってみました。
帰宅後はエンジンの始動も判定ユニットも問題なかったです。

在宅勤務なので車は週1回往復5分くらい、月2～3回往復1.5時間くらい、それくらいしか使いません。
寒い時期に車を使わないとだめになるって言われているようですが
上記のような頻度でも無理して走らないとだめなのでしょうか？
静岡で雪は降りません、ガラスは凍りますが今期はまだです。

3日前にケーブル類の整理をしました。その時にシガーソケットも抜き差ししましたが
そこは問題ないかと思うのですが。シガーソケットは多くつかってますがここ数年追加はしてません。家庭用の電源タップみたいに使わないのはオフにしてます。

原因と対策おわかりでしょうか？

補足

解決しました。 バッテリー、オルタネーターは問題なし。 もう少し走るか家で充電してくださいとのこと。 2020年の冬、2021年の冬（パナソニックの純正バッテリー）は今と同じような走り方なのに問題なかったのが気になります。

Answer 1

まずは、今回の出来事に対する対策から回答します。
大至急（サルフェーションの発生を阻止する為に）と完全な補充電を施す為に、バッテリー充電器を使用して補充電をして下さい。
※走行充電30分では、満充電は出来ませんと同時に、バッテリーの劣化が進行します。

走行距離不足に伴う、充電不足を疑ります。
今後は、この短い走行距離での充電不足に対応する為に、1ヶ月～2ヶ月に一度のバッテリー充電器を使用して補充電をお勧めします。

バッテリー卸販売関係者

Answer 2

なんとも言えませんが
パナソニックカオス
おそらく、ブランドとグレードで信頼していると思います。
はっきりいいます
プロは買いません。
クレームが多い。
バッテリートラブルの車のボンネット開けるとカオス率高い。
以上の事から、プロは選びません。
結構有名な話しです。

あと、5分は余計バッテリーに良くないです。