スバル レックス のみんなの質問 (解決済み) 8ページ
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SUV車 ロッキー、ライズ、レックスのワンランク上は何になりますか。
2022.12.8
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ベストアンサー： ライズのワンランク上の車両となれば、トヨタの場合 ヤリスクロスかC-HRって所でしょうね 特にライズが出るまでは、C-HRはRUSHの後継者って 位置づけでしたので（ライズリリース後はライズに変更）
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OEM車 OEM車、ロッキー、ライズ、レックスで例えると、ベース車のロッキーがいいとは限らないですよね。
2022.12.7
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ベストアンサー： ＞OEM車、ロッキー、ライズ、レックスで例えると、ベース車のロッキーがいいとは限らないですよね。 売る事を考慮したらトヨタマークが入ってる「ライズ」が有利です。 全く同じグレード、色、走行距離でもライズの方が人気ですから高値が付きます。 ただ、同じと言ってもバンパーの形状が違いますし、ディライトはロッキー、レックスは縦長ですが、ライズは横長になるので「豪雪地帯」なら横なら雪等が付いて本...
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ダイハツロッキー 1.2Lガソリン車はパワー不足感じますか。 スバルレックス トヨタライズ
2022.11.23
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ベストアンサー： 意外と街中走るだけだと1.0Lターボと遜色なく走れる感覚です。D-CVTが良い仕事してるのかもしれませんね。 大きな幹線道路のシグナルダッシュとかじゃなければほぼ不満ないかと思いますよ。
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とあるcmで見かけた車です。 いつ頃で車種の名前を教えてください。
2022.11.23
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ベストアンサー： 初代のスバルレックスです。 360ccの軽自動車です。 1973年頃にスバルR-2の後継車種として登場しました。 前の年に発売された、スバル・レオーネ（当初はクーペのみ）は、CMソングを尾崎紀世彦氏が、このREXは吉田拓郎氏が歌っていました。 今と違って、どこのメーカーも力があったなぁ。
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新車購入 OEM車はデメリット＞メリットですか。 スバルレックス トヨタライズ
2022.11.22
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ベストアンサー： 特にダイハツはディーラーでなく個人経営のお店（町の整備工場）等ならディーラーより５万円以上値引きが大きい可能性があるようです。 ダイハツを取扱う個人店は写真の看板が目印です。
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スバルレックスがダイハツロッキー/トヨタライズのOEM及び姉妹車として復活しましたけれど、本来軽自動車だったから少し違和感有りますよね？ それと4wdの設定も今のところ無いので雪国は大変だと思い...
2022.11.21
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ベストアンサー： 当時を知る者からすれば違和感しか無いです。名前を復活させるステージが違います。やはりレックスは軽のネーミングと刷り込まれています。
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スバルが小型SUV「レックス」を発表しましたが、ただのロッキーおよびライズの姉妹車(ダイハツOEM)でした。売れないことは確定的ですが、何を意図して発売するのでしょうか？ 当初は1.2Lエンジン...
2022.11.13
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ベストアンサー： XVの後継モデル(クロストレック)は安価な1.6リッターの設定がなくなるので、その代替という狙いが強いようです。平均燃費規制の足しにもなるんでしょうね。
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なぜ最近立て続けにスバルは昔の車名を新車に付けてを復活させているのですか？新規の名前でいいのでは？やっぱり昔の人が飛びつくんですか？全く別物なんですけど、ジャスティとかレックスです。 #レックス #ジ
2022.11.14
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ベストアンサー： 新しい商標を取得するのって面倒なんですよ。良い単語は時代が下るに連れて各社が次々と押さえちゃうし、何か変な意味がないかとか色々リサーチしなきゃいけないし。なので古い名前を引っ張り出してくる方が簡単だったりします。 ホンダのインテグラなんて、バイクの名前になったり車の名前になったりを何度か繰り返しています。
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車のことは全く知らないので教えてください。 スバルのレックスという小型SUVが発売されましたが、 ダイハツロッキー、トヨタライズと、3台ともダイハツが作ってる同じ車なんですか？ 3社からこんな似...
2022.11.11
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ベストアンサー： まず、ダイハツには選択肢も拒否権もありません。トヨタの持ち株比率が100%の完全な子会社ですから。でも両方得をしました ○トヨタのメリット ヤリスクロスより安くて更に小さなSUVをラインナップに用意できた。そしてたくさん売れてディーラーが儲かった ○ダイハツのメリット ディーラー店舗数で遥かに上回るトヨタで販売できるので、より多くの販売台数を達成できた ところがスバル(トヨタ持ち株比率2...
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自動車整備士の方 あなたはこの質問を見て なんと思ったか 正直な感想を回答頂けると嬉しい 私は整備士の資格は持っていないので素人なんですが 昔長年エンジンをバラして整備してきた○○自動車さんの○...
2022.11.4
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ベストアンサー： 言ってることやってるは100パー正しい。 が、過保護スギってことも言える。 今どきのクルマ10万や15万ｋｍまで普通にオイル交換やってればそうは壊れない。 適当に壊れてくれないと仕事がなくなる。
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