スバル R1 のみんなの質問

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車の買い換えについて、今、ボロボロの軽に乗っています。

車の調子が悪く、13年乗っているので、買い換えを検討していますが、
経済的にやさしくて、一人乗りでよいくらい小さな車を!と思っています。

我が家はとっても狭い道なのと、坂ばかりです・・・
燃費がよくて通勤と買い物以外は使用しません。

車に詳しくないので、どなたかアドバイス願います!!!

補足

皆様、色々教えていただいて本当にありがとうございます!!車の調子も悪く、早く買わないといけないのですが、先日ギックリ腰になってしまい・・・スバルR1か光岡自動車を乗車させてもらって決めたいと思います!皆様にベストアンサーをあげたいの気持ちですが決めきれないので今回は投票にさせていただきます!本当にありがとうございました!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

まさにスバルR1ですね。小さいですよ。
http://www.subaru.jp/r1/r1/index.html

その他の回答 (10件)

  • `98年10月に軽自動車の規格が変更されて今の車は前後10cm横幅8cm拡張されているんですよ。あなたの家への道が今の車でギリギリなら、次、軽にした場合でも通れなくなるかもしれません。

    1人乗りで手荷物が積め雨風しのげて60km/h以上出さないのであれば光岡自動車のマイクロカーがお勧めです値段は64万円~。ミニカーという規格でエンジンは50ccですが税金は原付と一緒だし車検もなし、かといって法定速度は60km/hまでOK
    光岡自動車なら近くのモータースで買えるし整備もしてくれるはずです。

  • スバルR1かスバルR2をオススメしますね。
    特にR1なんかは質問者さまにぴったりだと思いますよ。R2もいいですけど。どちらにしても新車販売は3月14日で生産終了なので急いだ方がいいです。可愛らしいし、あまり街中を走ってないし、オススメです

  • まさに、スバルR1がぴったりではないでしょうか?
    助手席を倒せば、小さな台になったり、運転席に座ったままリアシート(実質、補助席レベル)を倒せたり、まさにパーソナルカー。リアシートを倒せば、そこそこ荷物も積めるので買物にも使えます。
    燃費もいい。(スーパーチャージャー付きでも、かっ飛ばしても15kmは切らないです)
    そして、基本の造りがしっかりしているので、もし長距離を走っても平気ですし、高速走行(120くらいでも)も安定しており、オススメです。
    ただし、3/14で販売終了となります!

  • 私は、スバル・R1をおすすめします。R1は、4気筒エンジンで燃費が他車よりも悪いイメージしかなかったのですが調べてみると、リッターあたり24.5km走ります。これはかなり優秀といえます。安全面については、国土交通省と自動車事故対策機構による安全性能のテストでは、運転席、助手席ともに5つ星以上の評価をもらっています。もちろん全車、エアバック標準装備です。そして、「一人乗りでよいくらい小さな車を!」という希望に添った車のサイズかと思われます。一度スバルのお店へ足を運んでみては…
    http://www.subaru.jp/r1/r1/

  • ダイハツのエッセが比較的廉価です、
    また、おなじダイハツのミラには4ナンバーのバンがありますので
    税金面で特になります。

  • スバルのRシリーズやダイハツのコペン!

  • 税金・保険などのトータルの維持費でいえば軽自動車がベストだと思います。燃費は背の高いタイプ(車が重くなるので)やターボ等の加給気付きは不利になるので避けた方がよいかと思います。具体的な車種でいえばダイハツミラ、スズキアルト(マツダキャロルも中身は同じ車です)、スバルR-2等。発売時期はアルトが一番新しいです。R-2はエンジンやサスペンションにコストのかかった車ですが最小回転半径はミラ、アルトよりも若干大きく、新車販売は間もなく終了になります。
    中古車もお考えでしたらダイハツミゼットⅡ、スズキツイン等の1~2人乗りの軽自動車もあります。
    普通車ですとトヨタIQや輸入車でスマートFOR-TWO(国産より維持費はかかってしまいますが)が小さくて運転しやすいと思いますが車両価格は高めです。マツダデミオ、スズキスイフト、トヨタヴィッツ、パッソ等のスタンダードなタイプが良いのではないでしょうか。

  • toyotaの「iQ」とかはどうですか。

  • スバルのR1かR2なんかはどうでしょうか?

    小柄で小回りもきくし狭い道もなんなく走れます。
    故障も少なく燃費も良いので経済的です

  • つ『スマートK』

    つ『スズキ・ツイン』

    つ『タタ・ナノ』

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