スバル R1 のみんなの質問

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名古屋から伊豆 軽自動車は厳しい?

名古屋から一泊で修善寺温泉に行こうと思っています。
行程はこれから考えますが、焼津や清水で海鮮ランチを挟んだりなど、名古屋→御殿場あたりまでずっと東名を走ることはないと思います。
車はスバルR1(非ターボ)、2名です。

名古屋から飯田まで中央道で往復したことはありますが、やっぱりあのアップダウンでクーラー全開だとパワー不足で、往復するだけで燃料だいぶ減ってしまいました。それよりも遠方ということなので、レンタカーを借りたほうがいいのか、意外と走れちゃうのか。流れの早い新東名や伊豆の峠道はやはり厳しいのかな。

自分の車で行ったほうが、借りる手間や車代がかからないし、軽なので高速代も若干安いです。
しかし、1万出してハイブリッドでなくても、普通のフィットやヴィッツ借りればソッチのほうが格段に燃費もいいし、疲れ等もぜんぜん違うのかな、と迷っています。

ご意見いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

補足

皆さん、回答ありがとうございます。 ところで、NAの軽自動車で走るには、東名か新東名かでしたらどちらがいいのでしょう? 東名のほうがアップダウンはありますが海側ですし、新東名のほうが長いゆるやかな上り坂で獲得標高は大きそうですが・・・ 合わせてご意見いただければ嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ガンガン走りたいのか、ゆったり巡航したいのかによりますよ。ガンガン走りたいのなら、せめて1300ccくらいは欲しいです。ヴィッツのレンタカーは1000が多いので、フィットの方が確実です。
ただ、ゆったり巡航するつもりであれば、新東名は坂がゆるいので、追越車線を走り続けたいのでなければ軽のノンターボでも問題なく走れますよ。

なお、焼津さかなセンターへ向かうために、浜松から150号を使うと、信号が多く時間がかかる上、ほとんど海は見えません。東名焼津インターが最寄りですが、名古屋からなら新東名で藤枝岡部インターを降りてさかなセンターへ向かうのが最速です。
最近では、焼津から少し走ったところにこんなところもあります。http://excite.mochimune.jp/food/minatoyokocho.html とても小さな港の横です。

そして、伊豆でも修善寺までであれば、峠と言えるような道はほぼありません。この区間は軽で全然問題ナシです。

質問者からのお礼コメント

2018.7.6 03:32

回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
他の方もたくさんの回答ありがとうございました。

その他の回答 (8件)

  • 二人なら軽で全く問題無いですよ

  • 愛知から伊豆までのルートなら新東名だろうが東名だろうが
    坂がきついだのなんだの言ってもしれたもんですよ。

    愛知県から能登半島輪島まで、ノンターボ。
    しかもハイトワゴンのパレットSWで大人2人子供2人のフル乗車。
    1泊2日の着替え等を積んで行きは北陸道、米原経由で約360km。
    帰りは東海北陸道で約330kmを走った経験があります。

    普通に標準的な所要時間よりも早くにつけるくらいのペースで
    走れて問題なかったですよ。

    ただし所詮軽自動車なので、エンジン音やロードノイズはそれなりに
    大きくはなります。
    しかし大きく後れを取って上り坂ではどんどんスピードが落ちていくって
    事はないですよ。

    上り坂に差し掛かってからアクセルを踏み込ます、上り坂になる前から
    多少アクセルを踏み込んで坂によるスピードダウンを最小限になるように
    調整しながら走ってやればOK.

    レンタカーを借りる予算分を美味しい魚など伊豆ならではの
    ものに予算を回してはいかがでしょうか。

  • 名古屋から伊豆ぐらいなら軽で問題ないです。

    東名のほうが空いてるし景色もいいからおすすめです。

    修善寺温泉ぐらいならバイパスですぐだから峠とかもないよ。

    同じ軽で伊豆1周もしたことあるけど問題なかったです。

  • 行って帰るだけなら軽自動車でも問題ない。
    修善寺の街中は今は、一方通行になっているから
    以前よりマシだけど狭い道に歩行者が沢山いるので
    軽自動車の方が走り易いと思う。

    伊豆までの立ち寄り施設や商店は古くから有るので
    1台当たりの駐車スペースが狭い所が多いのも
    軽自動車にとっては有利。

  • 高速も100キロ以下で走行車線をずっと走る分には全く問題無いと思いますけどね。東名のアップダウンは中央ほど大したことないし、80〜90キロ程度で走る分には燃費だって悪くないんじゃないですか?そういう走りが嫌ならレンタカー借りた方が快適ですけどね。私だったらレンタカー代で旅をグレードアップしますけどね。

  • 昔、ミラTR(NA)で長野県行きましたけど山道は全然登りません!
    4人フル乗車のワゴンRターボに抜かれたwww
    自分、アクセルベタ踏みで20km
    ワゴンRターボ車、多分40km

  • 現行デミオに乗っています。以前はノーマルのワゴンR、6年くらい乗ってました。
    こちら東京でワゴンRでの遠出は宮城県石巻までで片道400㎞、正直疲れました。デミオに変えてからは青森まで片道800㎞休み休みだけれど行きましたよ。わりと余裕でした。デミオも中は狭いけどね。

    本音を言っちゃうとコンパクトカーとはいえ やっぱりデミオの方が楽です。パワーとシートかな?
    エアコンフル稼働で山道は軽はキツイよね、走れるっちゃあ走れるけれど。夏の中央道はベタ踏みだった記憶があります。

    確かに 走れるっちゃあ走れるのでレンタカーを借りる分で他の何か…ご飯だったりお土産だったりにを楽しむのもあり。自分の車だし楽だし。
    でも
    悩んでるなら一度レンタカー借りてみても、ね?それはそれで快適だと思う。

    いい旅行になりますように。

  • 旅行の目的によります。
    日帰りで時間を節約したいとか、目的地で登山やスポーツをするんで行程中に体力をなるべく消耗したくないとかなら楽に運転できるクルマがいいと思いますが、温泉旅行ならほどほどの疲労でもいいのではと思います。バイクならもっと疲れますし。

    レンタカー借りる1万円があるなら、軽で往復のガソリン代くらい楽勝でしょ?
    レンタカーを借りるより、ランチやディナーをグレードアップしたほうが楽しいかもしれません。

    ドライバーは1時間毎に休憩とって、クルマは峠道はのんびり越せばいいです。高速は左側の走行車線をマイペースで走る。他のクルマは追越車線をびゅんびゅん通り過ぎてくけど気にしない。2人なら登坂車線走るほど非力でもないと思いますが。
    これを、いつもの相棒でのんびり旅を楽しむと感じるか、屈辱的と感じるかで、足を選択されたらよいかと思います。

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