お礼とさらなる質問です。 Aさん先日はありがとうございました。I-Kを導入して義務教育から始めました。

Question

学生の頃よりまじめに取り組んでいますｗ

その後さらなる進化を目指して、アンプにT600.4、サブウーファーにR1×12を入れました。T600でフロントとサブを、ヘッドのアンプでリアを鳴らし、Aさんの過去の回答を読み漁って出来うることひと通り試しました。

最終的にはリアピラーのツイーターを外し、フロントハイパス180ｈｚ/6ｄｂ、リアスルー、サブローパス90ｈｚ/6ｄｂで落ち着き、ゲインでかなり手間取りましたが、前方定位が出るようになりました。

一昨日、助手席に乗った人が「良い音ですね」と言い出し、昨日もまた別の人が「良い音ですね」と言ってくれて、とりあえずの目標は達成できました。ものすごくうれしかったです。

ただ私自身は試行錯誤の過程で、もっといい音になる雰囲気を感じています。ツイーターがうまく合うと音場が広がって音全体がクリアになると思うのです。

そこで質問です。今ツイーターなしでがっつり前方定位しているのですが、ツイーターの位置が決まりません。リアピラーで正相だと、音は豊かになりますが聞き疲れします。頭の位置で音が変わっています。逆相だと落ち着きはしますが定位が曖昧に感じます。試しに足元にもっていきましたがスピーカの存在感が消せないのと助手席側がかまぼこ状態になります。

フロントSRT1733だから高音がダブる為こういったことになるのでしょうか。ツイーターにこだわるならセパレート化（1733をSにするか別のセパレート製品に）にチャレンジすべきなのでしょうか。

できることなら今あるツイーター（SRH217）でうまく合わせたいのですがいかがでしょう。よろしくお願いします。

Answer 1

お、一足先に春が来たかね（＾ω＾）

で、リヤスピーカーはなに？

そして、ツィーターの位相入れ替えはツィーターの配線の入れ替えかね？

リヤメインとツィーターを一緒に位相入れ替えしてるのかね？ やはり、ツィーター単独かね？

質問者からのお礼コメント

DIYでやっていると思い込みであらぬ方向に行きがちですが、Aさんのアドバイス、ほんと目から鱗の連続でさらに楽しくなっていきます。

今でも全体はまとまった感はありますが、気になる部分もまだまだありますから修正して行こうと思います。

ありがとうございました。またよろしくお願いします！