スバル R1 のみんなの質問

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rz250r 1xgについて エンジン関係のことで 質問させていただきます

排気口からピストンの擦れの様子をみたのですが 片方のピストンが だめでした もう片方は全然大丈夫でした 前々から高回転が伸びなかったのは これかが原因と思います 自分がすぐに確認しなかったのが悪いのですが ピストン交換が必須だとおもいます そこで質問なんですが rz250rと共通なピストンはないのでしょうか? rz250とはボアもストロークも一緒らしいのですが 他にはないでしょうか? 本当は新品が良いのだろうとおもうのですが 中古があったら中古を優先してつけようと思います 簡単にいうと新品のピストンは 結構高くて 学生にはつらいのです 流用ができるなど ピストンの加工はあまりダメだとおもうのですが(重量などのバランスかくずれるので)加工してつけられて大丈夫なようなものがあったら教えてほしいです
長文で わかりにくいですけど回答まってます

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ベストアンサーに選ばれた回答

焼き付いてボロボロですな、シリンダーだけじゃなくヘッドも溶けてると思いますけど。
エンジン丸ごと乗せ換えたほうが確実かと思います。
シリンダー手に入れても、ピストンやリングなどどうするのかな?
何でもポン付け出来るとは限らない。
ここまで酷いとコンロッドもやられていると思います。

その他の回答 (1件)

  • ピストンが写真の状態ですと、シリンダーも完全にダメですね。

    中古のシリンダーか、エンジンを購入した方が良いですね。

    偶にオークションに出品されていますし、中古部品専門業者もありますので片っ端らに聞いてみると良いですね。

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