車から変な音が・・・ スバルのR1を乗ってます。5月に何回目かの車検済です。 先週の金曜当たりから運転席側の前あたりから『ガーガー』と同じテンポで音がします。

Question

それは運転してる最中でも最初にエンジンかけた時にもありますし、ずっと鳴ってるわけでもなくしない時は全くしません。
運転中も鳴ったりならなかったりです。
なので車屋さん（ずっと車検や修理をしてる）に1度乗って帰って貰っての回答が
『エンジンを解体して調べる事も出来るけど音のするまま乗ってても変わりなく、故障ではなく回転するエンジンのギアチェンジが自動で出来てるはずが経年で上手く出来ずに、あの音がするらしい』との事。
一応オイル交換して、その中にゴミやすすを取る薬剤をいれてみた～って話です。

買い替えは全く出来なくて（旦那がこの車にこだわりがあり過ぎて無理）

これはこのまま乗っていても問題がないと思われますか？
原因は上記に書いた事が考えられますか？
それとも別な原因があると思われますか？

ぶっ壊れたら買い替えも検討してくれると思いますが現状は無理なので、そこは触れないでください。

Answer 1

最初にエンジンかけた時にもありますし、
セルモーター金属音に準ずる異音なら
イグニッションキースイッチかも

質問者からのお礼コメント

結局経年劣化で修理もしなく音はしたりしなかったりだったのですが、5月に車検受けたばっかりだったけど廃車に決めました。
もう新車も注文してしまいました。
ありがとうございました。

Answer 2

R1のDOHCに乗っています、以前はR2のDOHCにも乗っていました。拘って乗る方が多い車種なので他車種への乗り換えは無いでしょうね。
私も前の方の下記意見に同意です。一般論ではなくR1・R2に固有の問題だからです。アイドリング時も走行時も、「音のする時としない時が有る」と言うのが固有共進周波数での振動と思われるからです。
>よくあるのはエキマニとエンジン本体を締結しているブラケットが
>破断して、ガガガガ！という振動音が出るというケースです。
>持病のように出るようですので、そこを疑ってみるといいかも知れません。

これが原因なら、そのまま走っても特段の危険は無いように思いますが、エンジン排気部とエキゾーストマニホールドを痛めてしまう場合があります。一度お近くのスバルデーラーに持って行って、サービスフロントで（営業マンを通してではなく直接サービスフロントの人に）状況を良く話して、調べて貰って下さい。（スバルディーラーも店舗によってR1・R2の事を良く分かって対処してくれる店舗と、全くいい加減な店舗がありますが・・・）

私は同じ症状で、エキゾーストマニホールドを固定するステイ固定部分を溶接で治して貰いました。（ステイ＝板の交換ではダメで、エキゾースト系自体のアッセンブリ交換だとかなり高価になるため溶接修理。強度は落ちるが異音は収まる。）

Answer 3

スバルR2のマニュアルを1台、R1のスーパーチャージャーつきを2台乗っています。
ガーガーというのが、接触音なのか、振動音なのか？それ以外なのか、
質問の内容だけでは分かりません。
スーパーチャージャーつきとDOHCのものでは、制御系など違うために、弱点が異なります。
よくあるのはエキマニとエンジン本体を締結しているブラケットが
破断して、ガガガガ！という振動音が出るというケースです。
持病のように出るようですので、そこを疑ってみるといいかも知れません。
部品としては、700円くらいだったと思います。