ロードバイクをギヤ一段軽くするためにタイヤ交換以外の手段を探しています。金をあまり掛けずに出来る方法はありますか？

Answer 1

考えられるのは安い順（目安）のいずれかです

軽量タイヤチューブへの交換
軽量タイヤへの交換
スプロケット＋リアディレイラー＋チェーンの交換
クランク（またはチェーンリング）の交換
軽量ホイールへの交換(1500～1600g以下くらいがコスパよいです)

他は、サドルやハンドルなどの軽量化



●クランクギア歯数
脚力ある人：52/36T
普通の人、脚力ない人：50/34T
平地専用、坂を登れない：52/42T
●スプロケットギア歯数
標準：11-28T/11-30T
登坂：11-32T/11-34T
平地：11-25T
平地：14-28T(リア7速ターニーの街乗り用)


●ホイール重量
軽いほどよい（公表しているメーカーは少ない）
2000g前後は重めで平地向け
1800g前後は標準車としては軽いほうだが平地向け
1500～1700gがヒルクライムも楽でバランス良し
1400～1600gのカーボンは競技者がよく使う
1300g以下はヒルクライム専用

安い軽量ホイール
---------------
ZONDA アルミ 27/30mm 1596g 45,500円
---------------
ICAN カーボン 38mm 1513g 47,780円 爆音、グリスアップで改善
ICAN カーボン 50mm 1510g 54,630円 爆音、グリスアップは不明
---------------
Prime カーボン 50mm 1635g 58,000円
RR-50 V3 軽い爆音、グリスアップは不明
---------------
SUPERTEAM カーボン 30mm 1460g 33,900円 爆音(非UCI)
SUPERTEAM カーボン 38mm 1460g 34,900円 爆音(非UCI)
SUPERTEAM カーボン 50mm 1620g 37,900円 爆音(UCI認定あり)
---------------
Retrospec カーボン 30mm 1520g 32,899円 不明(非UCI)
RS-CBR30
---------------

●タイヤ幅
23c：登坂
25c：標準
28c：乗り心地重視（クロスバイクと同じ）
32c：乗り心地重視（クロスバイクと同じ）
38c：乗り心地、走破性重視（重いので登り坂や高速走行は疲れる）
40c：乗り心地、走破性重視（重いので登り坂や高速走行は疲れる）

●タイヤ重量
190g以下：ヒルクライムレース
200g台：ロードレース
300g台：クロスバイク用など
400g台：安ロードやクロスバイクのKENDAのタイヤなど
400g台：グラベルロード
500g台：グラベルロード

-------------------------------------
700x25c (or 26c)1本の価格(2本セットだと安い)
-------------------------------------

\4,055 230g ブリヂストン エクステンザ RR2X
\5,890 195g ブリヂストン エクステンザ R1G
\6,143 190g ブリヂストン エクステンザ R1X
https://www.bscycle.co.jp/tire-special/lineup/

\2,209 220g Panaracer クローザープラス
\2,286 260g Panaracer Category S2(26c)
\5,700 190g Panaracer アジリスト
\6,200 170g Panaracer アジリスト ライト
https://panaracer.com/products/road/

\2,709 310g Vittoria ZAFFIRO PRO
\4,212 250g Vittoria RUBINO PRO G2.0
\5,905 255g Vittoria コルサG2.0
\6,202 265g Vittoria コルサG2.0 CONTROL
https://www.vittoriajapan.co.jp/vittoria_all_products/vittoria_wheels/vittoria_wheels_road/

\3,300 265g コンチネンタル Ultra Sport III
\6,975 225g コンチネンタル GRAND PRIX 5000
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires

\2,152 305g ミシュラン ダイナミックスポーツ
\2,614 255g ミシュラン リチオン 3
\5,498 254g ミシュラン PRO 4 ENDURANCE V2
\5,687 235g ミシュラン パワーロード
\9,548 190g ミシュラン パワー タイムトライアル
https://fukaya-nagoya.co.jp/make/michelin/

-------------------------------------
28cで軽量なもの。1本の価格(2本セットだと安い)
-------------------------------------
\4,190 28c 255g ブリヂストン エクステンザ RR2X
\4,274 28c 300g ブリヂストン エクステンザ RR2LL
\5,700 28c 210g Panaracer アジリスト
\6,200 28c 210g Panaracer アジリスト デューロ

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

スプロケット交換

Answer 3

メンテナンスにより、転がり抵抗や摩擦抵抗を低減させることで軽く感じるようなことはありますよ。
ただ、元の状態がわからないので、もともとメンテナンスが行き届いたロードバイクだとそこまで効果を感じない可能性はあります。