スバル製の軽自動車R1.の中古車で、気をつける事って何がありますでしょうか。出来ればSC付きを探しているのですが。

Answer 1

スーパーチャージャー付きのR1を前期、後期で1台ずつ、
最終型のRを1台、それにマニュアルのR2を1台保有しています。
構造的には、特に弱い車ではありません。
軽にありがちな消耗品的なつくりの車種ではなく、
部品構成など、普通車と同じです。
BRZも所有していますが、部品割等同じですし、なんと、
共用部品もあるくらいです。
構造的なウィークポイントは以下のとおり。

○大きなドアが開き易いように、
ドア中心軸を外側に傾ける設計となっているために、
ドアチェッカがバカになりやすい。
○エンジンのエキマニマウントが、振動で破断すると大きな音が出るようになる。
○リアハッチの開口面積を確保するために、ハッチダンパーが
室外に取り付ける構造になっているため、ヘタリがでやすい。
（洗車時に、ダンパーシャフトを水拭きすると、長持ちします。）

東京のとなりの県ですが、
SCつきで燃費は14km/Lから16km/Lくらい
Rで16km/Lから18km/Lくらいです。

SCは低速からトルクがありますので、CVTの違和感がRよりも少ないです。
また前期後期では、後期のほうが1km/L程度燃費がよいです。
その代わり、フルスロットル時の加速能力は、前期のほうが明らかに上です。
年式によって、パワーウインドの制御など細かくコンピュータの制御プログラムが違っています。
タイベルが弱い車種ではありません。
基本的に丈夫なクルマですが、個体差も出てきている年式ですので、
選ぶ場合は、多くの個体を見ることをお勧めします。
経験上、価格と車両コンディションは連動しません。
安くても良い個体もありますが、高くても良くない個体もあります。

参考まで

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。お〜ん。♨

Answer 2

以下は、R1中古車を選ぶ際に気を付けるべきポイントです。

1. 車両の年式・走行距離：R1は2003年から2010年にかけて生産されています。年式や走行距離を確認し、比較検討することが大切です。

2. 車両の状態：中古車の場合は、事故歴や車両の状態に気を付ける必要があります。特に事故歴がある場合は、修理状態を確認してから購入を検討しましょう。

3. エンジン：R1にはスーパーチャージャー（SC）付きと非SCがあります。SC付きはパワフルなエンジンですが、定期的な点検やメンテナンスが必要です。SC付きを購入する場合は、エンジンの状態や点検記録を確認しましょう。

4. 車検：R1の車検は、車両の年式に応じて2年または1年ごとに必要です。購入する車両の次回車検までの期間や、車検時に取り交わした契約内容を確認しましょう。

5. 購入先：中古車の購入先は、信頼できる販売店や個人売買取引がおすすめです。購入前に車両の調査や試乗を行い、納得した上で購入することが大切です。

Answer 3

平成18年式のSC付きを所有しています。
走行距離は50,000km未満ですが、一番最初に故障したのはオルタネーターでした。
それ以外は問題ありませんが、ハイオク仕様だという事をお忘れなく。

Answer 4

左右のドアが大きく開きます。４ドアの車と比べて開け締めの時に隣の車などにぶつけない様注意が必要です。

Answer 5

古い個体になりますので、10万km走行していなくてもタイミングベルト、ウオーターポンプ交換しておいたほうが安心です。
エンジン・ミッションマウントも交換すると振動がへります。
エンジンではプラグシールからのオイル滲みがあったりするので交換が吉。
ドアストッパーの交換も。
ヘッドライト大体くすんできていますので、磨くか部品があるうちに新品を。新品2年前ディーラーで11万円位でした、目がチャームポイントなので満足度が上がります。

沢山交換しなくてはいけない書き方になりましたが、出来るところから手をつけたらいいかなと思います。

私は半年ごとのオイル交換、エアコンガス診断は1年毎に行っています。


6年前に購入した19年目のR乗りから。

Answer 6

私はRを購入しました。約14万キロの個体です。シートがアルカンターラでしたら革の状態の確認。前ドアが途中で止まらず全開になる。パワーウインドウのスイッチが壊れる。リアハッチの補強固定ナットが緩みカタカタうるさい。下回りのサビの状態。タペットカバーのオイル漏れ。ブローバイの蟹味噌。SC無しでもそこそこ走る。乗り心地が良い。だけど車内がうるさい。良いところもあるが良く無いところもあります。でも買って良かったと思います。良い個体は高価です。自分で治せる方は過走行で安いので楽しみましょう。

Answer 7

R1はタイミングチェーンだなくタイミグベルトなので
交換されているか(10万キロで交換)、ついでにウォーターポンプも
換えてあるかどうか?
HDIライトだとオートレベリングなのでレベライザーのリンクが
固着している恐れあり
SC付きだとインタークーラーへのハイプのクランプが緩んでいる恐れあり
オートエアコンだと温度調節モーターがジジジと言うかも。
ブローバイガスでエアークリーナーが汚れる(エアークリーナーは高くないけど)
ヘッドカバーパッキンが切れてプラグホールがオイルまみれかも。
リアフェンダーが良く錆びる。

Answer 8

スバル製の軽自動車R1.の中古車で、気をつける事って何がありますでしょうか。
2005(平成17)年1月～2010(平成22)年3月
中古購入希望車輛・下回りの錆に十分注意
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」などからの購入を
車輛本体
金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品で製造・組み立て

ゴム部品関係は
普段・使用する「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば、使用不可能・トラブル発生原因
「ゴム部品」劣化交換が必需
交換をしないと
車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブル

良い方・良い店は
車輛の劣化・年式により
「ゴム部品」の劣化状態・交換時期の判断が適切
場合により・・お金・高額になる場合もありますが
中古車輛購入のお客様に
車輛に対しての今後の「予防整備」を確実に勧めるお店も
良い場合が・・あり
とくに
購入希望車輛のエンジン「点火系」周りの部品交換

車輛購入後・エアコンなどが故障
修理金額
約２００００円から～１６００００円